醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的

雲遊台灣 發表於 2014-3-2 18:09
抱歉 , 激進的字眼恕我吞不下去 ..

我只是提出成績單 , "說明" 機車的成績 , 跟 汽車的成績 , 反駁汽車駕 ...

如果今天角色互換.汽車族對機車族說...你們才是10年以來的黑心商品

相信樓主一定氣到一個不行.不要分所謂的汽車或是機車族.基本上大家都是喜愛車輛的朋友

該分開的是不正當的車輛使用方式與正規使用車輛的人們.並不是所謂的汽車比較好還是機車比較棒.
有錯的是那越線的汽車.但是不代表全部的汽車都那麼瞎.也不是全部的機車都表現很優

我沒有勇氣像樓主這樣大鳴大放.

我只能慢慢的往前走.宣導比較溫和的方式.某程度上很羨慕樓主的勇氣.我做不到

我們的做法不一致.但是卻同樣的往一樣的道路走去.樓主請加油.希望你我所期待的遠景能早日實現

雲遊台灣 發表於 2014-3-2 17:28
剛剛收到的最新一張照片

他當這裡是日本或香港吧。

阿瞎哥 發表於 2014-3-2 17:50
拜讀您的大作以後.是覺得該位機車族爭取些甚麼沒錯.

只是對樓主較激進的方式說出自己的看法.

自古以來，保守派的言論到最後只會被當成屁

不激進一點根本沒人理你

至於樓主有沒有激進???我是覺得剛剛好

大丸 發表於 2014-3-2 20:28
自古以來，保守派的言論到最後只會被當成屁

不激進一點根本沒人理你

當然激進的效果會比較快.但是代價呢?

嚓槍走火的例子也不少.誰要做烈士?

我覺得四輪族反對的另一個常用理由就是：
汽車繳的稅金遠比白牌機車多，例如是牌照稅，故汽車理應享有更多路權。

燒肉粽 發表於 2014-3-2 21:01
我覺得四輪族反對的另一個常用理由就是：
汽車繳的稅金遠比白牌機車多，例如是牌照稅，故汽車理應享有更多 ...

呵呵 , 那行人都別上路了 .
再者 , 路上一條條的腳踏車道 , 又哪台腳踏車有繳稅了 ..

還有 1200cc 的小汽車 , 跟 3000cc 官員口中的小車 , 稅金有大大的不同 ,
但是這兩者的路權是完全相同的 ..

繳稅多的人可以走更多 ?

那以後肯定會有富人專用道路才是

激進？我不認為....
說出事實叫作激進的話，那大家不就都不要說話....

汽車享有了特權這麼多年，也一直栽贓機車這麼多年，
該還機車一個公道了。

未審先判的例子還不多嗎？
機車體積小，不可以走快車道 -> 結果呢？同車型，差一兩 c.c.，馬上變成安全了？
快速道路、高架橋開放 -> 哇，血流成河，車禍不斷 -> 結果呢？

一堆荒謬的推論，結果最後都被打槍...

ps.我兩種工具都會使用，不用幫我歸類....

alesiX 發表於 2014-3-2 21:38
激進？我不認為....
說出事實叫作激進的話，那大家不就都不要說話....

大老.我說的激進部份是10年黑心商品那一句......

阿瞎哥 發表於 2014-3-2 21:56
大老.我說的激進部份是10年黑心商品那一句......

所以栽贓機車就可以？
上從官員、下到百姓，無視數據，只憑自我主觀意識，
然後隨便說說？

一年、兩年，你可以當成特例，連續十年這又要怎麼解釋？

如果無視數據的話都可以隨便說(抹黑機車)，那句黑心商品的回應也只是剛好而已。

我覺得不管2輪 4輪都有問題
人的問題居多