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醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的

雲遊台灣 發表於 2014-3-3 08:38 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的8089
我要確認別人的行為正不正確 , 才能讓我自己有路權 ?

我這篇文章就是要點你這種人

你自己說了每個人都是一個獨立的個體,所以你能控制每個人的行為正確不正確嗎?還是說你為了自己的路權,就算是被行為不正確的的駕駛撞到,你會鼻子摸摸就算了嗎?
會點你的文章就是在點你太過主觀,欠缺客觀思考,類官員看法,,站的高高風景好美看的好遠,但是低頭一看密密麻麻完全看不清!
你開車還要確認路上有沒有三寶?請問你是如何確認?開車都不用注意前方路況?邊開車邊低頭玩手機?
在來說說這張照片好了,這張照片拿去檢舉不會被罰嗎?如果不會被罰,那才叫四輪至上論
老是說被洗腦,現在醒了換你洗腦別人是嗎?真的洗很成功,為了路權可以為了一小部分人的權益,造成對立以及更多路上傷害
四輪路權又如何,機車路權又如何,安全才是最重要,死了就甚麼都沒了,活著就甚麼都還有可能
102#
leonlee723 2014-3-3 20:00 發文來自手機 只看這個作者
其實那是政府官員的問題,因為他們沒用心的去作功課,每次去國外考查,結果回國後只是分享光觀心得
metallicazwi 發表於 2014-3-3 12:22 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的1414
那是教育失敗及法律執行力問題 跟台灣人先天基因根性沒關係 許多人老是喜歡說台灣人天生就怎樣怎樣比外國 ...

所以現在的重點是不是該先從教育跟法治觀念先慢慢教育做起,還在地上爬連站都還站不穩就想跑(開放路權)
所以是教育重要還是優先開放路權重要?常常有人說日本的交通教育很好,沒錯是很好,日本是從幼稚園到高中都把交通教育放進課程裡,先從教育打好基礎跟觀念在來才是路權,反觀台灣呢,連現在年齡最小剛開始受教育的一代都還沒實施,就有人吵得要開放路權,現在年輕一代觀念正確的只是一小部份而已,那其他部分呢?現況這一部分的人已經危害到小部分的人,如果現在完全開放路權會怎樣?
習性歸習性跟"賤"不能劃上等號,你如果說台灣人天生就怎樣怎樣比外國人賤,這是不是間接的說到你自己也是"X"呢?
我開車也騎車,不管是內車道或是外車道都有碰過,只是原PO文者的路權開放訴求之一是廢除禁行機車道,所以才用內車道來說!
本文章最後由 spiderenzo 於 2014-3-3 20:16 編輯

小弟我真的覺得
您的文章欠缺的是客觀的考量 (您的文章還有回文我已經關注很久了)
純粹是以自己主觀的意識下去評論
這樣討論下去也只是口水戰
跟台灣藍綠兩黨相互扯後腿挑起相互的種族對立有何不同
搞到最後...慘的都是人民
繼續爭下去還是無法短時間內改變現況

給個讚

那你這段話也是主觀意識 .. XD  發表於 2014-3-4 09:25
雲遊台灣 發表於 2014-3-3 16:06 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的9742
所以誰違規誰受罰不是嗎 ?
這不就是我文章的重點 , 你看懂了嗎 ?

恩恩~!!懂了醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的7710

但是..........................醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的5156
民國84年中--買汽車之後--機車幾乎是很少騎--1個月少於1次--現在買了一台my125--1個月還是騎沒2次
知道沒寫禁行機車的汽車道可以光明正大騎機車--與汽車同路權是去年才知道的事
之前一直以為機車只可以機慢車道----為什麼-----因為交通部根本沒有很明確的告訴汽機車駕駛可以行駛的路線為何
劃了一條機慢車道出來---總讓人以為機慢車就是要行駛在該路線
所以---就算現在騎機車出去閒晃時---就算路上都沒車時還是會走在滿是水溝蓋的彈跳機車道上(自己笨  >"<)

最好玩的事是----汽車要路邊停車時也會行駛在機慢車道----
照這樣說來----機車只能跟要準備停車的汽車開一樣快----還要隨時給突然右轉的汽車給攔阻去路-----
覺得現在的道路劃分真的有問題
雲遊台灣 發表於 2014-3-3 19:02 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的9510
你可以幫我戴個小帽子 , 冠我個激進派的名號 .
怎麼別人就不能幫你分門別類 ?

立場要說明阿.我不用別人分類我就自己分類了......

我倒沒舌戰了起來.表示立場一下.不然會被誤會的.....

我可能沒辦法像大大回應說我無法接受.一次的無法接受.只是讓人加深誤會.

或許會越描越黑.但是比沉默不語起來.我選擇回應
大丸 發表於 2014-3-3 18:47 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的6400
有大大幫我回復了,你不敢衝前面就閉嘴

你可以提出數據並持反對意見,我尊重你

大老看來您誤會了...我說的激進是指10年黑心商品那部份

如果今天您在乎的機車被說是10年黑心商品.您應該不好受吧

爭所應爭.為所應為.但不是爭出火花來......
本文章最後由 大丸 於 2014-3-4 00:40 編輯
阿瞎哥 發表於 2014-3-3 22:05 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的824
大老看來您誤會了...我說的激進是指10年黑心商品那部份

如果今天您在乎的機車被說是10年黑心商品.您應該 ...

有不少人一面倒的指責機車的不是,卻從來不承認汽車駕駛的無理

自然會有人站出來一面倒的指責汽車駕駛的無理,這樣一句黑心商品就被歸類為激進?

如果今天您在乎的機車被說是10年黑心商品.您應該不好受吧

事實上就是從以前到現在只要汽機車有事故,不少人連新聞都沒看就說

騎機車的都超速,騎機車的都違規不遵守交通規則,騎機車的都亂鑽,騎機車的都不看路,騎機車都該死
一直到這幾年機車黨的運動才讓路權意識抬頭,才有一些了解事實的人不會一昧的批評。

如果你覺得沒有,那只是你沒在關注罷了
大丸 發表於 2014-3-4 00:37 醒醒吧 , 違規跟車種路權無關的509
有不少人一面倒的指責機車的不是,卻從來不承認汽車駕駛的無理

自然會有人站出來一面倒的指責汽車駕駛的 ...

當然都有看到.高雄的小屁孩不也是機車飆的跟甚麼一樣?

葉少不也弄掛了好幾條人命?

要的是理性的討論.不是互指誰的對與不對.不對的是違法的駕駛人.2輪或是4輪不是重點吧

bmw有錯嗎?沒有.bmw跑的快是人去駕駛它的.不是車子自己動起來的

honda有錯嗎?沒有.如果被照相了.不是因為造型美.可能是闖紅燈或是超速.

重點在人不在車.所以我對樓主那句話不是很能理解........也造成您對我的誤解