[強勢動力提升3]"極凶猛"小綿羊 CUXI 115 動力解封印

前言: (文很長也有影片感謝各位耐心)
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機車FI噴射時代
動力的提升變的更科學更精準
噴射與化油
最顯著的差別在於噴油量以及點火可程式化
對於各轉速區段可以做細部精修
良好的調教可以將車輛的性能發揮到淋漓盡致
以及週邊硬體的搭配更是如虎添翼
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強勢動力提升第一章  之 SMAX 155 原廠大爆發後
詳情請參考此連結
http://forum.jorsindo.com/thread-2424412-1-2.html
(一些基礎的觀念也可以看原本的第一章.本篇就不再贅述)

強勢動力提升第二章  之爆強Fighter 6代 解析
詳情請參考此連結
http://forum.jorsindo.com/thread-2425787-1-1.html
(一些基礎的點火角觀念也可以看這章.本篇就不再贅述)

(再次重複貼上 強勢動力提升第一章的最先決觀念)
排氣管　與　傳動　屬於不同的兩個系統
排氣管屬於引擎系統內的一環
傳動　則顧名思義是　"傳遞動能"
本篇就先不討論傳動的部份了!擇日再寫

引擎系統內　息息相關的三個重要物件
就是　　
1.管理進壓爆排的機車動力靈魂中心 " 凸輪 "
2.給予適當供油以及點火角度等等重要的數據資料 " ECU電腦 "
3.改變流速　提供良好的抽氣效率進而達到適當動力提升的 " 排氣管 "

這三樣若是能夠相互搭配
定能締造出最佳的效能
主文開始 :

YAMAHA  NEW CUXI 115 以及 Aracer RC1全取代電腦 跟最近很夯的Garage Factory吉他管
作為提升的內容
使用的測量儀器為  DYNO JET 250 I 渦電流 與扭力計 全配





一樣又是一堆插管手術線


測試時    為讓數據更具參考價值 且我們需要的是引擎的輸出值
將傳動打定速 使傳動前盤與後盤組皮帶比為1:1  不變速
用意為 "忽略傳動的變速"
傳動是會放大馬力值的..
故先忽略   增加數據參考的客觀性
( 定速馬力會比有傳動的情形來的小唷 )

測試順序為
1 先測試全原廠什麼都沒有變更的值 (以提供基本比較數據)
2 更換排氣管  再測
3 換上電腦調整供油  再測


測試的環境為 氣壓1010mbar  環境溫度20度  濕度  29 %
皆再相同環境下測試  

CUXI 115  改變了非常多的東西    ..  完全不同於之前的CUXI 100. 也非CIAO引擎
算是獨樹一格

電腦的部份


其實具透露來說...
CUXI 115 電腦 就是SMAX 155的電腦

內部軟體設定稍有不同!!!!!


移開馬桶
從上面看一下裡面....內行的一看就可以看到為何車會跑的其中一個小要素了!!!!



排氣管


之後會再來寫個排氣管製作的流程解析
從管材板材  變成你們看到的排氣管..如何變的!!!
以及如何開發一款車種的排氣管..如何關在研究室內...幾天才生出1支完全符合的管
今天就不贅述  只看結果論


只有改管其他所有物品皆為原廠


我們可以看到  最大鋒值落在約7750轉
後面就開始掉下去
原廠拉了30幾次改管30幾次  .  重疊對照的結果都是如此
這時候我們判斷很有可能是供油的問題
且5500轉的位置 掉了一個馬力破口..也有可能是油的問題
這部份   ..就先擺著
等電腦上了再來做處理

附上一張原廠與改管的扭力圖

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新版115的CUXI  開發排氣管時
為了因應115的新引擎..使用全新的構造與設計
讓輸出提早至  5700轉就出現   並在尾段部份更是沒有明顯的衰退
這是一個驚人的突破
再這張可以很明顯看到..



這代表著...在市區騎乘時的加速性  以及爬坡時需要的低扭..
非常充沛

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之後我們裝上電腦..


試圖修正剛才所發現的供油問題
原廠車通常會將供油寫的較為保守來因應法規以及監理站那關的環保
且讓高轉巡航時要省油   固油都寫的較少
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來個寫油影片吧

影片中   寫油的方式為
固定轉速
寫直向油圖
由於ARACER是吃歧管負壓的.
道路上的"下坡輕載油門區塊"(油圖上排)
或是"雙載上坡重載油門區塊"(油圖下排)
只有用這樣子直向寫法.
才可以完全寫到唷  

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寫完油後來正式看有沒有效果吧
看是不是有將我們目標的高轉速域補足呢.....






那條線怎突然勃起了..阿不是  .說錯....是翹起?!

這很明顯就是原廠那區..油根本不夠....用電腦寫油的方式將油補足..
動力就馬上提升...
馬上插入(電腦)  馬上有效  !!

這是扭力圖



一台115CC的車子  扭力突破1公斤米...實在是非常的 ...猛
( 改完後~乾媽我有出去騎拉...很快樂的全油門都是自動孤輪..好孩子不可以學唷)


我們來看一下   "  全原廠未改 "  跟  "改裝排氣管與適當油圖調整"
做比較的兩者差異圖
這是馬力


這是扭力



OK.......那個馬力相信很多人一定覺得乾媽你在開玩笑啦...
這些圖就是事實...絕對沒有作弊
作開發...哪有開玩笑騙自己的道理...
我在CUXI 115 上面學了很多新東西..也因開發它而發現不少新東西
8100轉  差距 3.2 匹 馬力的誇張數據 先撇開不談...
全轉速段平均一匹馬力...已經不再是夢.也將常態化


順道一提..再CUXI 115上  以我目前的改裝盤(良輝)
若是可以有更好更正確的變速比
以及新開發的普利珠
行路騎承完全超越勁戰的原廠系統不是問題..
以目前的引擎環境與效能
體質實在是太優良...
就好像撿到一個出生就體質 力量都點滿的騎士一樣

同時起跑加速..再時速達90KM以前...CUXI 115  是完全贏勁戰的
上坡也是因為扭力出現的早..爬坡能力能非常的好...
使用Q6000  GPS 實測  0~50 M 直線加速更是只有4.89秒
才115CC...而已...


測完所有動力  .拆掉定速...裝上傳動.準備上路騎乘
碗公是有做些加工...讓所謂的..不打滑傳說繼續延續

離合器上劃四條線...騎乘了526公里後拆下看
藍線還是在...請問  這是有打滑  還是沒打滑呢?
原廠不是不好   而是需要適當的加工....
可以翻一下大魔王PO的115原廠離合器  
吃的面積有多少..這個有多少..
只要經過適當的碗公加工...原廠就很好用

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附上一個傳動變速時影片給各位看皮帶到底怎麼跑的
當然內行看門道...也就不再贅述
(此影片有危險性...請有馬力機的老闆拉馬力時請一定要裝上傳動蓋...如果噴東西射到自己受傷就不好了)

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至於 有很多人一定會想問  那跟JBUBU 比呢
JBUBU不是也很猛!!!!
沒錯  J BUBU  的確很猛!!!    但是遇到這台新的極猛綿羊......
直接看圖吧...

這是CUXI115 有管有改裝電腦 與J BUBU 115 只改管 馬力比較


這是扭力比較


聰明的你應該可以很清楚知道了吧

半夜2:10補充
JBUBU 為有改管 的狀態但是為原廠電腦 (因無改裝電腦搭配)
CUXI 115 此數據為   有管有電腦的狀態

若是有人覺得有爭議
白天會補上  CUXI 115  有改管   以及JBUBU  有改管  兩造比較的圖
雖然我CUXI 115前面已經有貼  只改管   未改電腦的數據....但早上還是幫你們整理一下  免的被講話


2/7  下午 1:35  補充  
JBUBU 全原廠改管   與  CUXI 115  全原廠改管
的比較圖

這是馬力

這是扭力


以兩張來看  JBUBU 傳動需要用到較為高轉才可以發揮該有的實力





一些漂亮的車圖　早上起來再補上


來一張亂入的圖吧。。。。。。。。。。
機增好像蠻帥的~~







凡事用心做..除了心安.更可以學到知識的
各位新年快樂囉!!!

大推好文!等好久終於出來啦~~~~

頭香

大推超用心的乾媽

等這篇等很久了 ~ 文章再長我也一定會看完的

這篇大推
乾媽你很用心
文章很常但我還是耐心看完了

就噴射車都來個"Aracer RC1全取代電腦 跟最近很夯的Garage Factory吉他管"

每台都馬力提升啦

v550237 發表於 2014-2-7 01:38
就噴射車都來個"Aracer RC1全取代電腦 跟最近很夯的Garage Factory吉他管"

每台都馬力提升了 講簡單的想表 ...

基本上.要拿其他廠商來做比較也是可以 ..
只是再也沒有人"可以"或是"願意"."無條件一有車"就再"第一時間"給我新的東西
也更沒有其他人願意主動提供我場地提供我資源讓我這樣用
也再沒有其他廠商肯跟我分享他們製造的理念..與過程

願意與我分享的   我看見好  我自然就會寫
不願意的   或是一開始就只想利用我的人
就算要給我錢   我也不想拿不想寫
人是要互相


為何不說我在幫YAMAHA打廣告
幫CUXI  115推銷   
怎不說我搶郭雪芙的飯碗

帥氣乾媽 發表於 2014-2-7 01:43
基本上.要拿其他廠商來做比較也是可以 ..
只是再也沒有人"可以"或是"願意"."無條件一有車"就再"第一時間" ...

幹嘛那麼急著說自己不是在打廣告呢= =
我只講說裝上"Aracer RC1全取代電腦 跟最近很夯的Garage Factory吉他管"
馬力就提升啦 這也是事實吧 回那麼多嚇死我了

j bubu是不是比錯了 你拿上全取代電腦調過油圖的cuxi來比jbubu對吧？ (cuxi傳動還改很大....) 我怎知道你jbubu有改什麼？(你一字未提，好啦算吉它管算你提了)可惜了 前面文章不錯 後面...希望說實話

v550237 發表於 2014-2-7 01:49
幹嘛那麼急著說自己不是在打廣告呢= =
我只講說裝上"Aracer RC1全取代電腦 跟最近很夯的Garage Factory吉 ...

現在半夜接近兩點    我該睡覺了
修改過幾個字的語氣  會差很多
我不是笨蛋.
看了一下您騎IRX是吧
我也剛好有數據  如果有意思想要  可以私訊我取~~