新款 SYM MMBCU 竟是混合動力車型？與 JET SL+同引擎族？

還記得在 1 月底的時候，編輯部發現了三陽 MMBCU TDA16T6 噪音驗測資訊，代表著未發表的 MMBCU 新車型正在積極籌備上市，而現在馬力數據也曝光了！根據政府空氣污然排放驗測資料，MMBCU TDA16T6 最大馬力為 11.97kW，大約是 16.27ps！比現行款 DRGBT 2.5 代的 16ps 還更大！？

巧的是，下方還有兩台代號尚未發表的 DRGBT TBB16T6 與 TBB16T7，新車 1 月才上市，又在醞釀小改款了嗎？兩台 DRGBT 的馬力分別為 12.17kW 與 11.8kW，差值正好是 0.37kW（見備註欄），難道一台有電推、另一台則無嗎？但備註又都寫著混合動力形式，因此看著這些測試數據的最大馬力欄位，到底哪些有含電推、哪些沒有，實在時摸不著頭腦。因為備註欄只寫到 PMR（馬力重量比）的計算，會加入 0.37kW。


但有趣的地方來了，新款 MMBCU 與 JET SL+ SUPERC 引擎族都是 G160FAX-26，尚未曝光的 DRGBT 也用上了新代號。這實在很有趣，因為在去年幾乎所有的 158 車款引擎族代號都是「G160D27-21」，究竟新 MMBCU 會變成怎樣呢？三陽的 158 宇宙又會怎麼發展？還真讓人期待。

同一款車能隨著時間不斷的進化
才是消費者想要的

同引擎.......以前都還不會同型號..........
是JET升級............
還是MMBCU降級..........

三陽的研發實力還真是不可小覷

車型多 難免零件部件重複以省成本

我愛油車
只愛油車

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MMBCU 2.0趕快出阿~

看能在過完年後就發表!

感謝分享~~~

MMBCU 動力 比 DRG 還大的話. 那就有趣了.

MMBCU 不是以省油為主?.
然後DRG 主打動力?
那現在如果動力比現行的 DRG 2.5大. 又省油.
那到底是什麼黑科技?