UE SWING 125 耗材等 車況整理問題請益 6/5 油已乾...

其實不用特地換有鉤的彈簧，我的原廠也是有鉤的。
但是我覺得沒鉤的比較好用，自以為比較順暢
而開閉盤培林我的也有怪聲(沙沙聲)尤其低速左側靠牆很近時很明顯。
但是不管它到現在也好好的，原廠開閉盤用的是NTN培林的應該沒那麼爛拉

liudeng 發表於 2014-5-17 16:31
我也是用 B02 110/90/10

耐到2萬2千公里

2萬2千公里 這太誇張了???

查一下 價格 ...

普利司通B02 110-90-10 1700元促銷安裝到好...

這個價格  = 2 x c6105  (850)

c/p 值 好像不是最佳...

不過 高興就好....

sclinyah 發表於 2014-5-17 23:17
2萬2千公里 這太誇張了???

查一下 價格 ...

抓地力不是同一個等級的，走山路用B02也不會一直磨到。
看人囉，我是從來沒用過鯊魚王....
但B02抓地力我覺得比MAXXIS，6029  6039 6103都好上一些。

今天去把傳動作個小變動
把原本矽鉻合金GY6 1000rpm小彈簧換成 矽鉻合金GY6 1500rpm

目前
原廠前後普利組 藍點普利珠(9.7g)+原廠版東皮帶+
兩年用了快三萬公里的1500無勾機怪DIO+矽鉻合金GY6 1500rpm

本來想說原廠動力 會不會甩不開 但也還好
起步力道明顯改善不少...推力不錯...
後續延伸也不錯 尾速差不多
接合轉速約3400~4000rpm 大力催可以5500~6000rpm上下
原本1000rpm小彈簧
起步接合才2500rpm而已 好軟...比原廠還軟...

也想試試萬寶 奔騰1000rpm的
想想 算了 就先這樣試試好了 不合適就再換

恩...綠皮蹄片差不多了 剩三成左右...

fgfd445rter 發表於 2014-5-20 21:00
今天去把傳動作個小變動
把原本矽鉻合金GY6 1000rpm小彈簧換成 矽鉻合金GY6 1500rpm

GY6 1500rpm 太高了 會較耗油 易打滑碗公 過熱 燒碗公

變成高轉 機油會較易衰竭 引擎負荷高喔

皮帶也會承受接合時的拉扯 也易斷

如有打滑 請用美工刀 在碗公上切線  跟我頭像一樣

原廠 藍點普利珠是9.6G  白點8.6G  粉紅7.6G

小彈簧感覺只有很短暫的fu,很快就無感了。我現在用2000轉的，也只有一開始五千轉接合，現在也是剩三千出頭就接合。
原廠綠皮用久會從邊邊崩掉，然後抓不住大手油門會打滑空轉。
我是覺得既使吃滿也照打滑不誤

不過呢 減速後再加速還是一樣的悲劇...
不知道有沒有人以原廠傳動為基礎

去比較帶勾和沒帶勾彈簧的差異...
因為帶勾是UE後期才有的...那種掉轉FU令人討厭= =...

目前傳動也更換改良
更換雙曲道K&S
以在傳動集中文#111 詳述

看完樓主對水噹噹的駕馭和保修真是敬佩!

恩 純粹記錄一下...
哥今天又斷了碼表線...是不貴啦
但是記得去年才換過而已...耗材悲劇...