提振機車銷售 三陽有請陽岱鋼代言

個人2代fighter 車主 換車 也不換SYM
6代fighter 一台賣6萬 不相信銷售量起不來
零件耐用度做好品管測試 維修零件價格便宜些 一顆原廠鹵素燈泡180??  騎車騎舒適不是天天胚車
取向飆殺噴 搞台車子騎起來顛的肚子痛(後避震太硬) 買台車子不改裝原廠很難騎(前插太軟) 買台車子先餓肚子才能買(貴死)
但真要騎快又不夠用 道路農夫一堆 C/P值太低(沒水冷沒ABS無言的傳統避震賣比地瓜貴)
買速克達機車的大部分都是 代步方便 買不起重車 開不起汽車
撇開審美觀 貴死的價格 銷售量怎麼高?? 貴又不耐用 引擎好是好 傳動呢? 避震呢? 讓消費者每次車一有事 就被宰 誰願意買單?
保固期內 一堆不保 燈泡不保?? 很神奇 阿燈泡不是這台車的一部分嗎?? 燒壞是燈泡自行自殺 還是整流器壞 沒人知道 但就是 先換再說 180 然後不保自費 聽完 SYM掰掰~
外面零件DIY 80大燈燈泡 一樣原廠，副廠50 換上去沒壞過 怪了原廠不是耐用測試過?? 新車3個月燒 副廠6年沒事??
神奇了!!!
感謝SYM 讓我從不懂內燃機引擎 CVT傳動 到能夠自行維修
SYM讓我感觸相當良多 不能相信的機車行 引擎墊片居然3年不到失效 漏機油 傳動軸承磨損到卡死(都有換齒輪油且原廠金帝) 這車子於我來說 別說6萬了 2萬都不值

我一直覺得會因為代言人而去購物的


是"白癡"


不是說車子好壞,我自己騎maxsym..覺得不錯


但我真的覺得任何產品因為代言人而去購物...不是分析該產品好壞的....是白癡....

本人不喜歡騎"菜市場"熱門車款，偏愛冷門車，所以買了FT6，私心希望這部車的銷量能直直落，沒人買。

今天上午開車去上班，短短10公里路，看到數不完的2~3代勁戰，數不清的RC RCK，還有5部TIGRA，9部SMAX，但就沒見到一部FT6.....爽。

說真的廣告代言人不太會影響我的消費意願

說到三陽市佔率還有一席之地的時候   大概就是那個沒有競爭力的時代了...

小DIO  滿街跑   那段  夠輝煌了吧   在之前一點的史蒂田鐵噱頭的野狼  夠了吧

再來  就真的沒有什麼能夠定江山攻城掠地的產品了    近期呢  說真的 也沒有特別搶眼而去特別研究囉

我還記得Fighter那時剛出的配備+售價....
好像贏過當時火紅的勁戰...

請誰不是重點,至少新車少故障,不要新車時發不動,這實在是一件痛苦的事情,而且檢察修車,很浪費彼此時間..........

最近3陽的Z1跟FT6都不錯阿
同為6代
G6跟FT6差多了
G6主打得都是舊有的東西 除了外型
VACS 2007年FIGHTER VIP以用過
日型燈 2011RCK 2010 IRX也用过
5爪框 2011RCK用过
後手把剎車燈 G4就有了
還從G5 4鎖點後手把變3鎖點
儀表無指針化 2006 FIGHTER就有了
G6只有半中控飛炫是首創

NFT單碟賣的比雷霆雙碟還貴，三陽市占不差才有鬼

彩色愛好者 發表於 2014-1-7 18:11
S牌的就是少了個品牌特色.....
K牌機車G5主打引擎震度小
Y牌的肥鵝3代穩定性佳

三陽小車現在給人家感覺並非是爆發力，而是科技感上身這才是三陽的特色之一。