禁燃油機車 中市：僅特定區域

台灣的燃油機車數量遠多於先進國家，造成空氣污染的主要來源，需要檢討。
台灣的燃油機車數量遠多於先進國家，造成空氣污染的主要來源，需要檢討。
台灣的燃油機車數量遠多於先進國家，造成空氣污染的主要來源，需要檢討。

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很重要我要說三次

汽車排氣是比較乾淨無誤，但是以碳足跡來看機車顯然少得多
現在又是以減碳為名，本末倒置
就算是要降低汙染，也是從汽車開始砍
全世界只有中國與台灣會壓制機車
中國都開始慢慢看開了，台灣是越來越後退

妨礙他人自由

這些觀猿阿

真的可悲

打死我都不會相信他們說這些狗屁倒灶的話 !!!!!!!!

反正到最後 , 全台中一定會禁止 ...

再來就是全台灣 ....

到底要腦殘到什麼時後才會醒 ? 馬路舖不平過了八百輩子都沒改善

現在搞違憲就輕輕鬆鬆 !!!

barno 發表於 2013-12-28 22:33
那你們這些偉大的議員要不要先以身作則呢

先不要開車騎電動機車上下班如何？

跟我看法一致...所有公僕先執行吧

這是搞哪樣！跟著我們大陸學習想要一步步禁摩？強烈懷疑此舉動機。恐怕治理環境是假從中牟利是真，真關心環境日月光就不會出這麼大事情了！！！呼籲台灣同胞強烈抗議，大陸是沒這種機會，有機會還是要好好把握住

如果逢甲商圈禁止機車進入那逢甲的學生不就......

腦殘還一直解釋~~~留意一下看到底圖利誰？

歐洲一些城市鼓勵騎機車耶...呵呵
這不是重點

重點是，台中這次是打著「節能減碳」的環保大革命口號，才對於「汙染最主要元兇」機車下手?
這~~~這~~~~搞錯對象了吧，之前提升機車環保，就說是機車原罪所以才要提升，結果幾年下來
也證明這是不對的，台灣碳排放量不減反增，但機車環保提升，數量增加也有限，可是結果與當初說的原罪機車
有所出入


所以打機車就打機車，畫個大議題，把罪冠上去有何意義...而且不是最愛看數據，數據也都顯示，台灣節碳方向錯誤，還一錯再錯

MD 看........有種汽機車一起禁阿   真TMD   

我若沒記錯

當初內車道禁行機車及兩段式左轉  也是在台北市的兩條路之"特定區域"試辦呢

30年後的今天

你看看~~  到處都是阿~~~