新勁戰 回充 轉速越高電壓越低

請問各位大大 我的新勁戰 在平常怠速的時候電壓是14.0V
只要催油門就會掉電壓 掉到13.8V 然後等紅綠燈的時候他又自動回到14.0V了
開大燈的時候掉的更多 怠速是13.5V 一催油門她就掉到13.2V 有時候還會掉到13.0V
之前都不會這樣 請問這樣大概是什麼東西壞掉了呢? 還是說這樣是正常的??
正常催油門電壓不是應該要上升嗎??

發電線圈部分燒毀

請檢查是否有燒黑的狀況

singer 發表於 2013-12-1 00:49
發電線圈部分燒毀

請檢查是否有燒黑的狀況

所以我是要把線圈整個拆下來 還是用量的就知道了??

我剛剛去量了一下 三條白線都有28以上 隨著加油門 會越變越高！ 這樣代表正常摟？

可以參考我下列的影片檢測一下
整流器端
發電線圈端

sharpt15 發表於 2013-12-1 15:52
可以參考我下列的影片檢測一下
整流器端
發電線圈端

我的都跟你一樣耶! 那表是正常摟? 可是我的催油門電壓會掉 你的會嗎?? 怠速的時候又跑回來了

ming781115 發表於 2013-12-1 20:30
我的都跟你一樣耶! 那表是正常摟? 可是我的催油門電壓會掉 你的會嗎?? 怠速的時候又跑回來了
...

我怠速的時候是14V吹油門的時候會降到13.7V左右壓?只要不要低到12.7V就表示有再回充
回充的狀況:
電壓高電流低
電壓低電流高

妳的整流器端的開路的交流電壓跟發電機端的開路電壓有差很多嗎?
比如說:
發電線圈端交流值27V,整流器端交流值25V

妳的小燈牌照燈是鹵素燈泡還是LED,大燈有裝強化線組嗎?還是大燈部分維持全原廠狀態?

這是我之前PO的文章
噴射車改電系請注意他怠速最高和最低的充電電流值(附上圖檔)

sharpt15 發表於 2013-12-1 20:56
我怠速的時候是14V吹油門的時候會降到13.7V左右壓?只要不要低到12.7V就表示有再回充
回充的狀況:
電壓高電 ...

我的電壓沒有差很多 我的小燈是LED 車牌小燈也是LED 大燈有裝強化線組 燈泡是原廠60/55 只是之前沒有這樣 最近突然這樣 讓我覺得怪怪的 所以這樣是正常的摟??

ming781115 發表於 2013-12-1 21:18
我的電壓沒有差很多 我的小燈是LED 車牌小燈也是LED 大燈有裝強化線組 燈泡是原廠60/55 只是之前沒有這樣 ...

大燈強化線組裝多久了~~~

sharpt15 發表於 2013-12-1 21:20
大燈強化線組裝多久了~~~

快半年了吧..........