消基會：國道計程免費里程20公里不公平

高速公路局最新消息
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=4820

台灣就這麼丁點大 ... 所有車都擠在同一個地方 ...
要改善交通 我不贊成短程免費

請問各位是以下哪種使用者？
1. 短程 每日上下班 長期使用者      
2. 短程 每日上下班 偶爾使用者     
3. 長程 每日上下班 長期使用者
4. 長程 每日上下班 偶爾使用者
5. 不需使用者 每日上下班騎機車不需上高速公路者

目前小弟是第2種 偶爾載小孩給岳母照顧(岳母住交流道邊)
接著上交流道上班(高速公路約12KM.來回24KM）
如不載小孩騎機車上班可走山路(全程比走高速公路近快10KM)
以小弟來說走山路對小弟最省
老婆大人是屬第一種(高速公路約19KM.來回38KM）
老婆大人說：
以前都不用錢，現在變成要多繳那些費用，是變相的搶錢
走一般道路 路程會變長，相對油錢跟時間都是增加，根本就是不知民間疾苦
以上  這....公平..不公平.....小弟兩難

小弟有個問題請教各位大大
以小弟高速公路里程 來回24公里 來說
是不是只要繳4公里的費用就可以了？

先別題計程收費了,六億罰款繳了嗎？

kivenh27 發表於 2013-11-4 02:09
高速公路局最新消息
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=4820

看了高公局的回覆......「一堆廢話」

隨便挑一點來看......

高工局：經統計現況約有2/3車輛行駛國道無須付費，若於計程階段貿然全部納入收費，除用路人易有反彈外，從相關研究顯示約有7~10%原行駛國道之車輛，會因規避收費而轉移至地區道路，相對衝擊地區交通負荷。

我：高工局你智障嗎？計程收費最根本的用意就是用多少付多少，不想付錢就不要上國道，現在有2/3的車輛無須付費，代表這些人都是短程用戶，改計程收費就是要收這些人的錢，結果你跟我說怕這些人反彈，所以搞出20公里免費的白痴政策.........

各位，歡迎來到鬼島。

kivenh27 發表於 2013-11-4 04:23
請問各位是以下哪種使用者？
1. 短程 每日上下班 長期使用者      
2. 短程 每日上下班 偶爾使用者     

老婆大人說：以前都不用錢，現在變成要多繳那些費用，是變相的搶錢

請問你懂「使用者付費」嗎？
你老婆賺了那麼多年的免費24km，現在叫她付4km的錢就哇哇叫......有沒有搞錯???

高工局就是怕你老婆那種人反彈，才弄出20km免費，不要得了便宜還賣乖！

tigra150 發表於 2013-11-4 07:14
老婆大人說：以前都不用錢，現在變成要多繳那些費用，是變相的搶錢

請問你懂「使用者付費」嗎？

tigra150 大大你好像很激動喔～
我老婆會心疼多花那些錢(是18KM不是4KM)
當老公的我很能理解，
因為家庭的關係他變成要能少花一塊就是省一塊，
相信tigra150 大大應該還沒成家吧～
你應該也沒有天天上高速公路吧～
如果是的話我也能理解你的想法～
tigra150 大大你應該是最希望連一般道路也是使用者付費對吧～
台灣政府目前最需要你這種想法的人才～
這樣政府收入保證年年創新高！！！！

tigra150 發表於 2013-11-4 07:10
看了高公局的回覆......「一堆廢話」

隨便挑一點來看......

計程收費的用意是為了廢除收費站收費而產生的另一種收費方式
並非改計程收費就是要收取短程用戶的使用費
你說的計程收費用意可能有點偏差喔～

kivenh27 發表於 2013-11-5 02:39
tigra150 大大你好像很激動喔～
我老婆會心疼多花那些錢(是18KM不是4KM)
當老公的我很能理解，

呵呵~~大家理性討論啦~~

一般道路是縣市政府負責，已經用人民繳的稅去維護了，怎麼可能還收費......
以下討論的都是「國道計程收費」

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=3863
高公局的政策說明

一、規劃原則
為維持國道基金財務健全及國道永續營運，國道基金須維持一定之收入；故計程收費以不增減年度通行費總收入為原則，以避免民眾有政府藉由實施計程收費將多收民眾的錢之誤解。
(一) 國道自始即採使用者付費原則，藉由通行費收入，支應國道新建工程、交流道增設改建及道路維護費用。
(二) 為避免民眾有政府藉由實施計程收費將多收民眾的錢之誤解，將以不超過原有通行費收入(220億元)做為方案試算基礎及原則，確保國道基金財務健全及永續運作。

有沒有看到「使用者付費」？

目前狀況就是一堆人用了國道還不用繳費
（愚蠢的收費站位置）
（剛好你老婆在這族群裡......）
國道計程收費本來要落實「使用者付費」，但現在搞個20km免費，不是又回到原點嗎？

南部人帶全家出遊，從高雄開到中部以北，繳個幾百元......
北部人每天上下班，20km以內，不用錢......偏偏這種人又特別多

你不覺得不公平？

高速公路的設置目的在哪呢?
當然應該里程越短的越貴
里程越長的越優惠
要將不同里程的用路人區分開才對啊
目前沿途開了一堆交流道
速度會快才怪