紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]

台灣的價格真的是一大敗筆....

QDARK 發表於 2013-10-24 21:09
剛接觸大車~er6很適合  山道上想跟上公升級也勉強ok
但騎個一年半載如果想讓騎乘技巧更上層樓的話就得改或 ...

是阿~~身邊的車友們就是這樣因為入門入手ER6,
也因為了解需求後脫手ER6,

ER6扮演了不少車友過渡時期車種!

我ER6夠用了....
1.時速120多已經沒膽再往上跑了,引擎轉速約5000RPM...
2.跑山路我喜歡悠閒輕鬆的跑,ER6完全符合...

如果讓我選擇
我還是會買 ER-6N
有實際騎乘過環島過才會知道它的好
在山路上真的很優 跟4缸車種比的話
沒錯，也許拉尾速沒4缸車種多
但是，想想你有幾次會拉到斷油
加上台灣道路品質
我還是首推 ER-6N

opa2132 發表於 2013-10-25 00:07
說真的
當初租車中心大力推薦ER-6N
一直說扭力好 好上手

DUCATI 吵的要死，也沒人說聲浪不好聽

其實買er6真的是如小薛所說的價錢考量,
我在2010買進我這台2手車時也只花(全新酷龍+T1還有找).
詳情請見:http://forum.jorsindo.com/thread-2236941-1-1.html
只能說現在台灣機車太貴,太保值了.

其實買er6真的是如小薛所說的價錢考量,
我在2010買進我這台2手車時也只花(全新酷龍+T1還有找).18萬元
詳情請見:http://forum.jorsindo.com/thread-2236941-1-1.html
只能說現在台灣機車太貴,太保值了.

買日系600街車: XJ6、ER6、Hornet600..
倒不如買歐系的Shiver750或Dursoduro750
海歐後搖臂、倒叉輻卡，還有三種動力模式可以玩

很多人玩過歐系車種,都不想再回去玩日系車
日系街車規格陽春，但又沒反應在車價上
歐系街車的引擎出力,講求是扭力值,暴力輸出
日系街車的引擎細膩平順，組裝及車漆品質佳

我剛好認識一位車友騎08年的ER6N，與他合租車位
五個月前他換一台SHIVER750 (約42萬左右)
他直呼"差好多啊!" 前後懸吊及制動系統都很到位..
根本不用再花錢去改裝!! 動力輸出也比ER6強很多!!

jerryang 發表於 2013-10-25 13:09
買日系600街車: XJ6、ER6、Hornet600..
倒不如買歐系的Shiver750或Dursoduro750
海歐後搖臂、倒叉輻卡，還 ...

是阿~~
ER6漲價43W(台灣價)之後 ,
其實可以多考慮歐系車,
歐系原廠配備大多用料很實在!!

everest1321 發表於 2013-10-25 15:55
是阿~~
ER6漲價43W(台灣價)之後 ,
其實可以多考慮歐系車,

自去年SHIVER公司車降價以後
ER6完全被打爆
從前叉一路輸到後搖臂
還一樣有ABS

妥善率方面
SHIVER & DD 還算挺高的耶
跟D牌比起來算是一點都不浪漫
只是方向燈似乎都一樣容易斷
一堆車友方向燈斷的亂七八糟
但是我的都還好好的
牽車一年出頭，里程快萬二
上班通勤下雨照騎
高壓水柱洗車，電系自己亂拉
機油6000換
目前頭好壯壯