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紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]

singer 2013-10-24 18:42 顯示全部回文
如果要拿FZ6 跟 ER-6來比較的話

ER6_6.5kg-m / 7,000rpm,搭配200 KG車重 (K牌入門街車)
FZ6_6.445kg-m / 10,000rpm,搭配185KG車重(Y牌600cc街車)

其實大概是這樣

中低轉是ER6大勝
中高轉是FZ6大勝

除了最大扭力出現的轉速之外
整體的扭力/馬力曲線也是很大的影響

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感謝大魔王指點,小弟補上扭力&馬力/曲線!!  發表於 2013-10-25 09:10
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  發表於 2013-10-24 20:10
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  發表於 2013-10-24 18:44
s79050 2013-10-24 18:52 顯示全部回文
本文章最後由 s79050 於 2013-10-24 18:53 編輯
onliner4 發表於 2013-10-24 16:35 紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]790
我本來就不太喜歡ER6這種有罩的街跑車
騎乘姿勢雖然舒服, 但是樣子看起來很怪
我喜歡要不就沒罩街車, 不然 ...

對呀 不過這是很主觀的東西
像哈佛特的大黃蜂 也是有人覺得很帥XD

紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]7133

紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]7394

紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]6307
紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]8918
其實我覺得K牌的有罩街車 並不比仿賽難看
眼睛部分(大燈)甚至比仿賽還來的更有殺氣XD
冰風夜 2013-10-24 18:56 顯示全部回文
還是喜歡4缸車ˇˇ
雖然比較耗油
但是聽到聲音整個就熱~

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這倒是真的 上週日跟車隊出遊 在某橋上大家拼尾速的時候 我被從旁超車的公升級四缸聲音嚇到 高轉衝刺聲音超震撼  發表於 2014-4-2 20:02
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四缸車聲浪有咆嘯的FU,爆發時好像燃燒小宇宙  發表於 2013-10-25 09:12
maggie 2013-10-24 20:15 顯示全部回文
本文章最後由 maggie 於 2013-10-24 20:23 編輯
hope1 發表於 2013-10-24 12:02 紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]8207
主要差別在於V缸和並列雙缸,V缸聲音聽起來比較"龐大"一些
如果價格相近我會選擇V缸
能否請問maggie對於夜 ...

一分錢 一分貨 !
國產車整體精致度及品質還是有差
我有考慮換紅牌入門:SVF650 或ER6F
很難抉擇?ER6F外型吸引我,
也喜歡SVF650編織車架及V雙缸!
單缸又輕量化(149kg)之KTM690也是標地,但價位不親民?

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引用小薛大說過的"在預算內挑一台你看最順眼的,哈哈!!"  發表於 2013-10-25 09:14
陶鈦狼 2013-10-24 20:57 顯示全部回文
一樣650 我會選擇BMW G650GS 有ABS B牌卡鉗有加溫把手
又有中駐 停車安心不易倒車 XD
大單缸低轉高扭 車輕巧 多功能車可輕度越野跑林道
重點是售價才40萬上下

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多功能車很適合台灣路面騎乘!!  發表於 2013-10-25 09:15
QDARK 2013-10-24 21:09 顯示全部回文
剛接觸大車~er6很適合  山道上想跟上公升級也勉強ok
但騎個一年半載如果想讓騎乘技巧更上層樓的話就得改或換車.....硬體設備實在非常陽春紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]4729

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車子定位問題 如果我們能用日本那邊的售價買到車 你就會覺得不一樣了  發表於 2013-10-24 22:47
087368251 2013-10-24 21:51 顯示全部回文
josecarreras26 發表於 2013-10-24 11:30 紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]4695
我個人騎過一次,車子很穩
覺的力量很夠,應該出四百西西的就好,個人不好追求加速
最大的問題在於壁振器, ...

日本有ER4N/F
但台灣沒有很可惜

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引進成本太高 沒辦法 ==  發表於 2013-10-24 22:47
astrobox 2013-10-24 22:17 顯示全部回文
真的是魚與熊掌不可兼得
假如6F還是在30萬又是600CC以下
應該會是通勤CP值超高車種

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沒錯~~這就是重點,若還是30W以下,那是物超所值,現在40W上下,硬體設備顯得不足  發表於 2013-10-25 00:18
everest1321 發表於 2013-10-24 14:04 紅牌入門重機 [Kawasaki ER6 F/N 缺點]9683
這位大大,說的沒錯
一旦騎了四缸車,四缸就回不去了!!
(PS. 小弟技巧不純熟, 見諒)

DUCATI 雙剛還不是一堆人愛的要死!

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是阿,M796/1100的輕巧在山道上是利器!! 搭配不到180KG的車重 Ducati在這方面是專家!!  發表於 2013-10-25 00:20
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我好想念M796山路殺灣的快感  發表於 2013-10-24 23:09
ilovemybike 2013-10-24 22:42 顯示全部回文
哈哈哈~這算是打臉文嗎?

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