全世界只有台灣才有的腦殘殺人規劃

腦殘的設計不良
人掛了牠又不用負責
還不是每天過爽爽
騎車開車真的要有防禦駕駛心態
鬼島就是醬了...

要落實真正的車種分流，就是內側禁行機車，外側禁行汽車而不是使用什麼「機車『優先』道」。
機車禁止直接左轉，請兩段式左轉。汽車禁止直接右轉，請使用多段式左轉繞回同路口取代右轉。
這才是某些人所期望的「政府有做規劃設計，道路有分流、專用道」，最大程度的遠離「大自由交通亂象」的根本辦法。
如果做不到這樣，車種分流很安全之類的話都是假的。不過是長期愚民政策讓人以為現在這個假分流情況夠安全了。
而汽機車爆多的道路情況，許多國家的做法是，「限制低承載車輛進入某些區域、或者是私家汽車入城就收錢」，例如倫敦的交通擁擠稅，盡量降低浪費空間的車輛，真正為交通好的人，應該都會支持。

pili20058 發表於 2013-10-20 00:07
你真矛盾 要求不要車種分流 那我用慢車道超車 又哪裡違法了??

自己又說是駕駛人問題 就是駕駛人問題多  ...

事故找上門跟開不開放路權什麼關係，我說的是合法行駛在路上的權力，合法騎在最內側的權力
合法直接左轉的權力，誰管你婆婆媽媽哥哥姐姐愛騎哪邊龜著阿？
慢車道本來速度就慢，你超車需要加速你還用慢車道超車？

為了自身安全
常常騎在禁行機車道，與其被開單也不要跟公車擠

大直橋往大直方向的下橋路段也是啊
左轉右轉待轉直行全部一起

呆灣政策下面造成現在的結果
更悲慘的是還不知道這政策從何而來

最悲慘的是這種悲慘的政策還不趕快改掉


真不知道冠猿出去外國都在做什麼吼~!?
都馬是選舉到了才出來講幾句話而已吧= =

官不騎車
所以不會了解這道理

狗官都是開車的~

二輪是弱勢...哎

真的是腦殘設計......

馬的~腦殘的政府官員~害死多少機車騎士ˋ皿ˊ

bency 發表於 2013-10-20 00:10
事故找上門跟開不開放路權什麼關係，我說的是合法行駛在路上的權力，合法騎在最內側的權力
合法直接左轉 ...

既然你不知道事故找上門跟路權的關係 那還要談什麼??只想到路權而已吧

你自己都不管那些龜速車了 那我慢車道加速超車又哪裡錯了??

既然你開放路權 我讓你騎進快車道 鑽來鑽去 我去慢車道加速超車 有不一樣嗎??我愛開哪邊又誰能管阿

真的是矛與盾阿~~