全世界只有台灣才有的腦殘殺人規劃

雲遊台灣 發表於 2013-10-20 09:32
許多人說 , 禁行機車把機車限制在外面 , 讓婆婆媽媽有個安全不受汽車干擾的車道可以慢慢行駛...
那 . 看完 ...

看看您自己的發言還能敢說自己理性 還真不錯~

便民與安全性如何取捨才是重點 我也說了 等你說出大家認同的理論+配套方式 我也幫你投書

重點就是您自己打著安全性的名義 實際上只是想著便民而已~

推崇直接左轉 那龜速車不看後照鏡直接往內車道殺過去 出事了再說駕駛能力差嗎??

這不就是我們擔心的 今天不是能力差的用死你 就是你自己找上能力差的

這樣也能說四輪嘴臉 那些你罵的官員很多也是您自己選的

騎車開車都要小心!

馬路是虎口啊~~

老實說這種設計我開車的時候也很困擾
明明要右轉還要特別去住意直行機車

腦殘的禁行機車政策+1
很多交通號誌的設置，都只做一半，常常都只為了四輪，
而限制二輪的理油，只是因為官員自己不騎車，所以只懂制定腦殘法規，
很多事故，絕對是法規害死人。

我騎車，也開車，但....深切體會到對二輪的不友善。

雲遊台灣 發表於 2013-10-19 20:37
狗官只會出來講 , 機車騎慢一點 , 為了保命你要讓 .
e04

題外話...

影片的受害者都摔成這樣
居然沒有人下車幫忙...

官員:目前這是最理想的設計 不打算修改

在台灣的機車族根本就是被打壓的族群
道路規劃完全不以機車設身處地著想
只會把機車族推入火坑...

同樣類似的車道設計
頭前溪橋往北的號誌設計就不會有這個問題(雖然早些時候的設計是要機車停在匯流前的閘道...並且號誌沒有分流

GOOGLEMAP上還是舊的設計
https://maps.google.com.tw/maps?q=%E6%96%B0%E7%AB%B9%E7%B8%A3%E7%AB%B9%E5%8C%97%E5%B8%82&hl=zh-TW&ie=UTF8&ll=24.824989,120.997281&spn=0.020273,0.033023&sll=24.703281,121.125214&sspn=0.649379,1.056747&brcurrent=3,0x34683690a6215641:0xa2fd3b078d3904c5,1,0x3468412ca1674fd5:0x4061145f0e1f1fc9&brv=25.1-b20b3018_4134eab6_98868b16_719d4a7b_295494d9&t=h&hnear=%E6%96%B0%E7%AB%B9%E7%B8%A3%E7%AB%B9%E5%8C%97%E5%B8%82&z=16&layer=c&cbll=24.824395,120.997092&panoid=7en-CiGU957BHu7w86c3tQ&cbp=12,47.54,,0,-3.1

以目前還是禁行機車的情況下
我認為目前新的號誌設計算是最安全的了
將轉彎車與直行車號誌分離
避免車流交錯的情形發生


所以還是要看主事者的腦袋啊...

zxc785612 發表於 2013-10-19 22:16
應該跟中科一樣  快車道 機車道  右轉道  指示燈都分開  直走就是直走

中科的汽車道要右轉也是跟機車道交叉，我上次才差點被右轉的汽車撞到，真的是非常危險，規劃交通的人都是不騎機車的吧。

非常有同感...台灣路段根本都是為了某些人所開的一樣
機車騎士難道就不是人嗎?自以為把機車道規劃到最外邊就沒事了是嗎?
根本沒想過最外側的車道是給汽車右轉的嗎?
而我們只能無奈的接受....