如果都要守規矩才能享有路權,那汽車才是最該下架的黑心品

資料也這麼齊全,可以說說哪個縣市違規最嚴重
違規最高前幾名的縣市就請立法院乾脆訂個處罰條例.看是年度總預算刪減,或是稅制提高,汽機掛牌數量限制..........一堆的方式

不應該都市人口密集的地區以偏概全台灣各鄉鎮

樓主這麼氣憤,我們大家也何嘗不是,但是每個人家裡都至少有一台汽車,台灣就這麼大,人民素養就是這樣環境.國民教育,人性這些因素,我期望你能改變鬼島人民的素養

這麼義憤填膺.我絕對支持你選立法委員,讓你為幾百萬的機車族群發聲
(當然也有幾百萬的汽車族群跟你對立)

其實說實在的 討論這麼多 先裝個行車紀錄器 每天當日記放在網路上讓大家看 你所謂追求路權的時候 你安全的騎乘方式

追求路權的同時 您也是為自己謀利 只是有人想法一樣 所以感覺你是為大家謀福利

說到最源頭 就是為了自己而已 應該沒說錯??

拿了一堆無法足以當證據的 一直來討論 別人請您回答問題 也只拿其他問題來回答問題 根本說不出來

自己也在那說人的問題 還一直拿是否汽車也要禁路權來比喻

為了自己 你有幫其他人想過 年紀較大的 阿姨的 阿伯的 又能保證開放路權的同時 他們騎在其他車道甚至是您所推崇的直接左轉時被汽車刷卡的時候 不會受到驚嚇??

追求路權的同時 別當機車族都向各位人人是高手 真的說出具體說法 證據 可以證明您的理論 可以適用於所有大大小小的機車族時 才會有更多人認同

您就只是一直說您的理論 別人說其他觀點也只會說怎樣怎樣 這樣也叫討論嗎?? 根本就是一廂情願而已

如果違規你可以檢舉，但是不代表你有執法的權力可以動私刑+1

機車和汽車自已本身不會違規.違規的是人.

開車的當然不希望國道上還有機車

這就是目前生活的環境,如果想改變......我想看掉重練比較快吧!

樓主你醒醒,馬英九都沒你這麼機車,要建立你心中的機車才是最大的烏托邦


我告訴你

全世界找不到的

因為官都是坐車的.
越大的官還有開道、汽油津貼等.....所以他們不知道機車族的困擾...
還會覺得我都這麼替你們想了....你們怎麼還不聽話...每天吵...
全部都是'They'的錯.....

國道其實只要有機械動力的都能上去才對阿 像是白牌機車也能跑道90的速度限制為何白牌不能上?
錢給的少?
如果我白牌給的錢能到紅牌所要繳交的錢是否就能上國道?
不要說白牌續航力不夠!

說實在的 連地方官都認為機車是亂源 是大量二氧化排放的兇手了! 可能改革嗎!?
如果大家都買的起車 誰還會想騎車 任由吹風淋雨

再除以總車輛數四輪的違規比例應該會更驚人...
如果抓四輪違停像偷拍禁行機車一樣勤勞的話
話說92年國道的超速被抓包100多萬件...@@