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SMAX 改裝ARACER 電腦馬力實測

singer 發表於 2013-6-24 15:45 SMAX 改裝ARACER 電腦馬力實測8061||小老婆汽機車資訊網
前面說萬轉是引擎受不了
現在又扯到傳動受不了

倒底是拿檔車還是拿速克達測試變來變去很難討論下去也

不用特地抓圖拉我不會改文的
AKB848 發表於 2013-6-24 17:44 SMAX 改裝ARACER 電腦馬力實測6853||小老婆汽機車資訊網
你偏要拿速克達跟檔車來相比

你看過有誰把這兩款設計不同的車拿來相比的

檔車的引擎設計跟速克達有什麼不一樣嗎?

如果只談引擎
為什麼不能拿出來比?
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
世間萬物都有一定的道理啦
職業病 職業選手運動傷害
都是操勞過度使用
引擎也一樣啦
SMAX現在的動力輸出平順,覺得很適合台灣的道路行駛,在台灣這種道路上,也不可能整條路都油門一拜,過多的動力只是會造成騎乘者的不適
大虎的動力真的沒話說
S妹只能說穩 動力真的還可以
這兩台推出後 兩陽會有動作嗎?
我想說如果改電腦能讓最佳扭力時最高馬力能提升就是好的!!!
因為最佳扭力跟最省油的曲線是接近的!!!
SMAX 改裝ARACER 電腦馬力實測8354||小老婆汽機車資訊網
大虎上一樣的電腦應該有機會14匹喔!不知道有沒有人改了
果然地瓜150仍稱王!SMAX 改裝ARACER 電腦馬力實測7923||小老婆汽機車資訊網
阿彌陀佛
我的SMAX....
我的心臟是沒以前大顆了
基本上轉速也很少破8000轉(表速11X未破120)
路面不好
前叉避震的穩定度....
讓我不太有勇氣再"拉"上去
正在研究如何DIY一下咧

各位大大有空也可以參考一下日本板的SMAX
好像就直接標示馬力了
真的和台灣的板本是不太一樣的
連配色都不太一樣
除了紅色的是和台灣的配法是一樣的
黑的白的都不一樣.....
加減看一看結果罷 就這樣