YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導

165的騎士載190公分...也太高了吧..

等好久啦
這才是專業測試文啊

看的出來是可以改很大  改很兇的一台車

除非有什麼重大問題 , 不然很有潛力成為另一台經典車

某角度看 , 其實更像BWS的升級版

不是有人說用料普通 ? 外觀看的到的用料 , 只是增加買氣用而已 , 無實質用處

內部用料才重要

很想知道他能不能改成12吋的輪框，還有前碟感覺空間很緊繃，塞不塞的下對四卡鉗

終於 Y牌 出125以上的車了

還有一點想了解的,SMAX她的前輪輪速感應器是用傳統鋼索式還是電子的??

darkbond 發表於 2013-6-5 11:34
以官方所說smax主要是25-35歲為客源,以休閒與通勤來說此車表現與設定非常精確,而且照大魔王所拆解測試的數 ...

malossi已经有出smax兄弟机xenter的气缸和微调电脑咯 貌似排量是180+

看過評測候覺得這台車更棒了!!
如果預算OK可能也敗入

感謝詳細分享!

辛苦了大魔王
真的是很仔細的分析~!
看完後 SMAX是一台有淺力的改裝車
不過我比較就比較擔心 水冷機構設計 是否未來可以對應到較大改裝方式
但我想未來要有一定的市場 還是會開發的
感謝分享 期待下篇文章分析

~感謝分享~
雖然心動,無奈車庫不夠大,還是買三代勁戰代步好了