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YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導

61#
leo78788 2013-6-5 11:10 只看這個作者
SMAX用料真好!!YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導9451
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62#
FORDST 2013-6-5 11:17 只看這個作者
本文章最後由 FORDST 於 2013-6-5 11:24 編輯

大魔王忘了介紹，洩水螺絲在汽缸本體上（有銅墊片的）〜山葉小排量速克達一貫的設計•••••還有它已經改成濕式起動盤了〜

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哇係小E
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  發表於 2013-6-5 13:50
修車這行沒所謂的師傅..只要有新車推出..就還是學徒XD
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63#
10111120 2013-6-5 11:22 只看這個作者
看完有一種"這台車真是欠改"的感覺~怎麼原廠出來就給那麼多改裝空間= ="
還是說這是廠商的陰謀!!!!!~

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jesus1748
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這樣可玩性才大啊不是嗎  發表於 2013-6-5 18:03
哇係小E
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  發表於 2013-6-5 13:50
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64#
bevis 2013-6-5 11:22 只看這個作者
好棒的車~
感謝大魔王的分享!!!YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導526
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65#
小跑 2013-6-5 11:26 只看這個作者
太赞啦，越看越喜欢~！！！！YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導6390
在路上...
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66#
Charles 2013-6-5 11:30 只看這個作者
大家認為yamaha該不該出後土除呢？
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67#
godpasser 2013-6-5 11:31 發文來自手機 只看這個作者
打到手所以開腳哈!!
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
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68#
darkbond 2013-6-5 11:34 只看這個作者
本文章最後由 darkbond 於 2013-6-5 11:39 編輯

以官方所說smax主要是25-35歲為客源,以休閒與通勤來說此車表現與設定非常精確,而且照大魔王所拆解測試的數據看來氣缸與傳動往後改裝幅度非常之強大~!!YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導3881YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導9573
未來想改裝的車友真的有福了,smax國際車款而言相信沒多久國外改裝大廠都會推出進排氣傳動與氣缸套件,而且這顆新全水冷引擎改裝幅度可說是會大增的,預估polini或馬露西等大廠會有可能推出67缸直上套件的可能!!YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導3534YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導5717

雖然在150級距車價9萬初非便宜,但用料可真的很好,(SMAX採用與YZF-R1同等的鍛造活塞),還有原廠曲軸平衡,中置避震等等.......都非常超值了~~~
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69#
greenfaith22 2013-6-5 11:40 只看這個作者
報導真棒YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導6309YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導9949YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導408
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70#
remix101 2013-6-5 11:41 只看這個作者
沒看深度測試報導還好....看了整個就YAMAHA 水冷中置避震的全球戰略車 -- SMAX 155深度測試報導6238.......,用料又再一次的創舉~~三代與SMAX抉擇中~~

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88255552
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我選了SMAX,希望是正確的  發表於 2013-6-6 01:06
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