RACING BROS 1.0打氣疑雲

請問你 你的

伸側 壓側 阻尼 調多少 ? 如果你全部開到最強 就算你只有打 5psi 還是下不去喔

麻煩詳讀說明書 不要只會打氣

建議你可以去用一些 比較低價的牌子 因為他們有調跟沒調一樣 很適合你的個性 只調彈簧預載麻 QQ

你這樣講..該不是你把阻尼全關.這樣不管幾PSI 都沒什麼意義了

先確定一下阻尼到底轉了多少

ppp60322大大妳好

     這個1.0的氣壓避震器只有伸側可調,壓側不可調!這我也試過了!紅色調整鈕目前也是逆時針調到全開的喔!
真希望原廠出來回應一下!否則我感覺到目前好像我的問題都沒有得到較清楚的答覆~

    當然車友大大也是愛之深責之切!但會買氣壓避震器我想一開始我也是自以為真的了解氣壓避
震器一些(不就是鋼線彈簧改成氣體彈簧之差異而已?不是嗎?)!所以才會買,現在知道麻煩大了~可能同事
要買時我真的要先善意的告知氣壓避震器沒有我們想像那麼簡單!

    我也有問代理商!他只說說明書只是參考!其他就看我自己了~所以前面車友大大的提醒!我不是沒問過!

這邊不會有官方人員出來回應的

請置racingbros的facebook粉絲專業提出問題

he2t4  大大您好!您提到的
1.是在車行買的 店家沒幫你調嗎? 記得RB對他們經銷商都有教育訓練
**我是直接買回家自己裝(換裝螺絲應該不難)!但我要告知車店我的車型-體重!所以他也幫我設定好了

2.幾psi又不重要，你說你對SAG有概念，那現在SAG是多少?
**目前Sag 1/5

樓上的king大沒猜錯的話是騎NEX(有誤請更正)，和新勁戰的懸吊幾何又不一樣 怎麼能直接套用
**那到底我75公斤打3psi合不合理呢?


以上謝謝

chiayingcool大大您好

        我了解您的提醒了!原本是因為怕官僚所以才在這邊先問一下!您也知道大廠都是不很甩買家的~
就如同大官根本不會管老百姓!那我只好試看看去了(環島回來再問了!準備收拾行囊出發去了)~

回彈調整紐上面有Rebound Faster的箭頭. 高低速壓縮紐有加減符號.

回彈開則快, 關則慢 ; 壓縮開則軟, 關則硬.

回彈開則快, 關則慢 ; 壓縮開則軟, 關則硬.

全關後再開, 段數越多就是開越多

1..有人只打6psi SAG維持在2 那當然沒問題.....
2..我體重比你重 20PSI~我覺得很舒適....那我當然也沒問題......
3..你打3PSI..只要維持2SAG 那有什麼問題.........?

如果說明書上寫打多少就打多少...
一樣的磅數小弟50KG跟樓主75KG騎起來感覺一定大不同...

說明書...看看就好！
請相信自己的屁股...

就樓上有大大說:
1.是在車行買的 店家沒幫你調嗎? 記得RB對他們經銷商都有教育訓練
你說:我也有問代理商!他只說說明書只是參考!其他就看我自己了~所以前面車友大大的提醒!我不是沒問過!
看來經銷商上的課都不知道上去哪裡了