奇怪了 為什麼不可能
研究一下馬力 扭力圖 會有很好玩的成果
假設該車輛最大馬力在8500轉 延伸到9500轉以後急遽下降
但原廠傳動設定在全開油門6000轉 延伸到8000多轉定轉拉尾
改玩傳動後 起跑8500轉最大扭力在推,, 定轉到80後延伸上9000,,終轉9200
起中尾不優於原廠都難 而且是難上加難,,
很多人都在起中 中尾 ?!
那是一個很 攏統的說法吧
設定準 車就是快
設定不准 管他甚麼起中尾都沒有
很多小屁孩都用"聽覺馬力"再騎車
高轉就是快? 虎爛!
曲軸慣性差的車 你要配高終轉 要搞極度偷輕?? 尾速馬上烙賽給你看
傳動由甚麼東西組成?
前盤組 珠子 彈簧 (業者俗稱的半套) 這些東西控制變速時機 攸關了皮帶接觸面(皮帶也是會打滑的) 珠子變速 後組變速(也攸關到開閉盤溝道
離合器碗公 (加上半套就是俗稱的全套) 這東西除了小彈簧控制變速時機,不考慮重量影響外就完全是影響咬合力道
以不動開閉盤的狀況下
玩半套的通常會爽幾天,,後面離合器跟碗公開始衰退,退鋼,變形,提片質變
離合器跟碗公抓得住(全套)的狀況下
我把起步拉轉快 但是咬得住 (不動力流失) 可以增快起步的加速度
延伸轉以及終轉設定得當,中尾速的延伸性會好很多
所以到底有沒有所謂起中 中尾 ? 那只是一個"傾向的調整方式"
但傳動調整得當 輪上馬力增加 起中尾都有真的不是難事
有換管 沒換管 有各種不同的配法控制終轉高低
PS,某些車系原廠開閉盤無法全開 油封會鼎到離合器 可以用墊片解決 可用變速盤面範圍增加,自然尾速會更好
魅力配完(指針表) 表速原本110可提升至120 (當然 要看該車車況而定)
雷霆王150配完 尾速原先 11X 提升到125
以上兩台都沒動管 ,起步有變慢嗎? 全開轉速在最大馬力起步怎可能會變慢?
很多人 不要當愚民
普力朱珮重尾速就會高? 只對了一半
轉速對了 尾速就會好 過高過低都不適當
普麗珠配輕 起步就會好? 也只對了一半
配載最大馬力帶附近(一班都約8500左右) 和配在萬轉的起步 哪台快?
大家一定完過賽車遊戲
我們拿個賽車遊戲來比喻!!
玩賽車遊戲的時候,手排車模式 應該都有個換檔警示燈
假設到了7000轉 燈號亮 就要換檔 加速才會快? 為什麼??
因為在高轉上去動力代已經開始下滑,,,就算能上到8000 9000 那也不會比換到下個檔位去做延伸來的快!
小弟語文能力很差,,,,,看得懂的 謝謝大家願意花時間看
看不懂的,,多玩玩賽車遊戲,,多聯想看看,,會有心得的 |
