想改缸嗎?看完這篇你會有不同的想法

knamk 發表於 2013-4-16 23:39
說你實力不夠你又不信
http://forum.jorsindo.com/thread-2387173-1-1.html

我不是你說的人~我也不認識他~我也不是店家派來護什麼航的~我只是一個喜歡改裝~自己改裝~沒沒無聞的台東人~我說的由我負責~跟別人無關!!
正時跑掉就是人為影響~那絕對不會是借口!!

看了很久.....還是在爭論

樓主很強調"缸壁厚度的問題"

但改車改到壞掉，這只是其一，並非全盤!!!

連偶的稀有車都改下去了!!!DIY改缸(人家也是說ET8改缸都會失敗吃機油收場呀)??

http://www.vespa.club.tw/tvec/Discuz/viewthread.php?tid=4929&extra=page%3D1

但板大有沒有去思考過????原因在哪裡??
缸壁不夠??那然後呢??怎辦???
又出來呼籲大家不要改?那更是沒有建設性!!!!

一顆引擎....開發出來原廠也是要考量COST DOWN的問題!!!
因此在材料上...不能太過OVER!!!!
在生產上....組裝也不能考慮的太過"龜毛".....因為又不是在打造手工超跑!!
原廠引擎就是考慮....法規....環保....成本....以及生產!!!

但改裝完全跳開這部份....
畢竟是自己的車!!(要花多少是自己的事)


小弟要說明的是!!!
不行??請找出原因!!然後對策是如何???
~~~~而不是說不行就是不行~~~~
若這樣!!???那就是真的不行!!!

有點同意, 所以我也有三台車在騎

原廠壓縮9的155cc GY6
高壓縮設定的59勁戰
改來單純騎直線的288cc

但我最愛的還是家裡的全原廠125cc, 順暢安靜問題少

好精緻的文章~~~只是還是會心癢癢想改車吧

對阿對阿~~
底迪的GP現在5萬X
有些漏油吃機油的狀況
也很掙扎到底要不要改或者換原廠的
看到大大的文章也有點踩煞車
謝謝大大瞜^^

真的~改車耐用度會下降~~如果常常其長途的人確實不適合
因為很快就又要修引擎了，何不買台大CC數的車來騎就好，又舒適

可樂小偉 發表於 2013-4-15 21:12
所以小弟也提供了原廠所謂的正廠擴缸汽缸，請樓主也別再以偏概全，並非所有改裝引擎都不耐用! ...

所以你沒看到他前面都不回應你?

--------自言自語分隔線--------

啊對了，我正在思考OZ 150的缸拿到OZ 125上算不算改裝啊?算不算原廠啊?拿同一個代工廠出來但是沒有打AEON剛印的算不算副廠呢?

在改裝的版PO一篇叫人家不要改缸的如果不是踢館，這我也還真難找到一個適合的形容詞XDD

謝謝這麼好的文章

我得意easy改58.5mm 之後騎了兩萬多公里油門都亂亂罐，都有正常換機油等消耗品（環島不知環了幾遍了 現在還是好好的，還是一尾活龍 不一定改缸就很容易掛掉

原廠的時候都想改
改完之後就想要原廠
但已經無法回頭啦~