why PGO只敢保固1年?

保保保...聽到這就飽了...
保一年..保兩年..給你保10年好不好...終身好了!!
這不就是一塊看的到吃不到的一塊肉嗎??
通常問題都是這樣啦!!
1.請問您有定期回原廠更換機油嗎??
2.請文妳有定期回原廠做檢查嗎??(空慮、火心塞、趴哩啪啦劈哩啪啦的一大堆)
其實這跟光陽也沒什麼關係!!~
正場總公司!!換喔~~好呀~沒差為了品牌名譽換呀!!~
一顆缸對這麼大個公司~猶如一頭牛到了一根毛一樣~沒感覺(除非是整批整批的出問題....)
BUT以店家角度來看!!~
給妳保固顆缸它大不了跟原廠申請汽缸~
如果他硬凹跟你說不能保!!~我可以賺料錢還可以再賺個手工費
所以~我感覺~不是那家車廠的問題~
問題根本不在車場!!~是在車行!!
(以上為個人思考模式~請千千萬萬不要砲我!!~因為我懶得回...XD)

我剛看了逢甲學術單位 沒有法律系的系網呢 請問說讀逢甲法律系的那位先生您是打哪邊來的....
說要告人也先做點功課 拿出你要告人的依據呀...不然怎麼告...
同樣都是做機車的引擎 就是某些車傳出吃機油的比率較高
請問你覺得這除了是銷售量好比率升高之外
有仔細去算過其他廠牌賣的同種車數量跟吃機油有說出來的案例嗎?

一個保固也可以扯出這麼多鬼話連篇
愛砲酸人的跟小強一樣永遠存在阿

說穿了保固只是行銷手法，吸引消費者上門罷了
保固短並不代表品質差或是好
一個廠牌車子的好壞，還是要自己勤做功課

產品都有良率問題，自然也會有車王存在
沒有一間車廠敢保證販售的商品絕對無瑕疵
誰知道老貓買的EGO是不是萬中選一的車王
那隨便找個Y牌車王的舊文來說嘴那豈不是沒完沒了

況且每個廠牌的車子都又自己的定位
以小薛分享改裝電腦的那篇
就可知道Y牌的設定是多麼的保守
一台車的設定取向跟折舊耗損有極大的關係
以超5來說，壓榨馬力高壓縮比這就是光陽的定位
願意買單，享受其優點的同時也要承擔所帶來的缺點
所以K牌氣缸折舊率高也不難想像
不過Y牌區軸容易掛也是不爭的事實

總之，保固就好比保險，能不用則不用
當然有人會為了詐領保險金不擇手段，但那是少數
保固只是為了遇到不良率發生時的一個處理辦法罷了
應該沒有人希望買到車王，天天在用保固吧

還有一種人選擇在保固內狂操車子，換到保固就覺得賺到了
根本心態上跟出發點就有很大的問題
結果有些過保了車子才被操壞，就在那邊哀車爛怎樣的
只能說有本事就該承擔任何可能發生的情況
活該受罪也是理所當然，怨不得誰

保固期很長但是得到的卻是要死凹的保固
或者你要保固期短一點但是阿莎力...

保固也是成本之一，兩年保自然就會成本增加，然後售價就...

K社的保固，依以前的經驗(G4)其實很不錯，除了吃機油以外都會給出，而且頗阿莎力的！但吃機油這個就~"~

Y社... 所幸沒有讓我出過保固，但是看最近的招修動作，就覺得5年前的問題現在才承認，很瞎！

現在智慧型手機保固都變成一年了，

機車有保固就算不錯了，

最常遇到的是"車子是不是在這邊買的"，

不然就是臉很臭不情不願，

不過說實在的人家開門做生意也是要賺錢所以就難免啦，

如果真的要保固阿莎力就要像台鈴北部服務站那種，

只負責保固內的車子，不賣車，不修車，

之前因為儀表起霧第一去保固，

一進去說我的儀表會起霧，

我車都還沒停好技師就已經先取拿了新的儀表版出來了...

至於除了服務站...我覺得其實每個廠牌的車保固都差不多

l0o0l 發表於 2012-12-27 18:42
不好意思我逢甲法律系
各地的法院判決結果不盡相同
土城位於台北

騙人要打草稿 吹牛皮不要吹破了

一堆人在說光陽的車很會吃機油??????
為甚麼我的超5每次換油都是多50CC??
每次明明加850 漏出來卻是900!!!!!!
我的車是有甚麼問題嗎??
聽說PAO遇熱會膨脹 但也不是膨這麼多吧??

今天牽地瓜,龍頭左偏,尾燈有些不亮,QC真該加強.................

你們第一天買車嗎?還是第一次騎車?難道不知道保固越久品質越爛..就算保固內也很難出保固