(圖片教學)(保養)比較完決定還是把原本的重灌油繼續用好了...後避震

一般原廠避震器筒身都採[滾壓式]封裝,也就是內部組裝好後(包含灌油),直接在開口處以滾匝方式收口,
連拆解都不行!
除非採"破壞性拆解"!
之前同事維修,直接上車床車除滾匝封口,再將整組抽出,更換油封重灌油,再上車床"滾"(台語="論"或稱"應")一下收口!
雖然修復,但是筒身短了3mm!

twn555261 發表於 2013-2-7 21:10
一般原廠避震器筒身都採[滾壓式]封裝,也就是內部組裝好後(包含灌油),直接在開口處以滾匝方式收口,
連拆解都 ...

好像還有看過切掉蓋子,重灌好油及更換油封後再焊起來的!

朋友拆過MSP的  沒用特攻 拆下來都報廢了 裝不回去

請問一下油土封哪裡購得?

iliketea 發表於 2013-2-14 18:43
請問一下油土封哪裡購得?

台北市承德路上有很多油封店喔!搜尋一下都有電話地址~

版主太猛啦!!!!用心推!!!

bmwkuen 發表於 2013-2-15 09:29
台北市承德路上有很多油封店喔!搜尋一下都有電話地址~

大哥請教一下~一般改裝避震器拆封口的工具是甚麼呀??

它是用螺牙鎖入的嗎?

想拆起來技研一下^^哈哈

第一次看到分解後避震的...嚇死我的毛...太強了吧

QQJOHNWU 發表於 2013-2-19 23:03
大哥請教一下~一般改裝避震器拆封口的工具是甚麼呀??

它是用螺牙鎖入的嗎?

有螺牙也有塞子塞住而已,
像這款就是螺牙,所以就兩個洞插著就可以轉動.
RPM的則是塞子,塞子上面包含一個土封.
可以參考我先前有發過的RPM拆解的照片~

RPM避震拆解

期待接下來的流程圖
不過油封等耗材的取得容易嗎?