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雷霆150.皮帶之不到1千公里慘斷(圖)

改好一萬五千公里沒事 換一次皮帶才這樣
怎麼還會是傳動設定的問題呢~
應該要去檢視 是不是在換皮帶的時候
型號錯了?
安裝中間有瑕疵?
皮帶拿到劣質品?
被老闆銃康?
等因素吧
在那邊怪八千轉 怪珠子 怪大彈簧 會不會太好笑

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有認真看清問題點,加5分^^  發表於 2013-1-23 22:04
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有認真看清問題點,加5分^^  發表於 2013-1-23 22:03
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有認真看清問題點,加5分^^  發表於 2013-1-23 22:03
我今天更慘三百公里不到得新皮帶斷掉
人還在隧道中................
檢查盤面 有無銳角出現.
言必行.行必果
還是用三星的比較安心一點!!!!!
快八千起步   小彈簧會不會太硬了  還是傳動有打滑的現象喔!!
1500大彈簧  原廠皮帶應該是受不了

建議你拆下傳動殼看一下  傳動的運作一下
安安   你好~    很高興認識你
看看我的你會好過一點.....
也是新皮帶差不多不到600公里原因不明
傳動都只在6-7000轉在跑
4000多轉就起步接合了
雷霆150.皮帶之不到1千公里慘斷(圖)482

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該不會是同一批的=.=  發表於 2013-1-23 22:06
其實我都騎很慢的

你平常看到的都是我剛好在超車啦
原廠的有經過測試
用原廠的吧
皮帶 不可能這麼快就斷掉了
轉速過高  搭配問題
樓主現在換上的是坂東的皮帶~~
照正常來說好像是三星的會比較好說...
大彈簧硬漢常拉高轉比較容易斷沒錯..
但是不到1000公里斷 比改很大的緊繃車還誇張點了
傳動組和開閉盤 這2樣其中應該有問題
小弟也是X達的傳動..但皮帶用了15000還能繼續撐...- -
轉速弄低一點吧...換回之前的配法或許安全一點

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少打個0 是1萬5000公里  發表於 2013-1-23 22:10
這組傳動已使用1萬500公里,才換上新皮帶用不到1千就斷了,所以別再怪傳動轉速了, 請認真看內容。  發表於 2013-1-23 22:09