雷霆150.皮帶之不到1千公里慘斷(圖)

我個人覺得皮帶也有可能有問題
因為我前些日子幫一位車友換皮帶
結果騎了700多公里就斷了
我真的是無言了...0.0"

皮帶是斷斜切面 會不會是有瑕疵?
我朋友VJR 也有改阿達傳動 連續斷過
我本身也是改阿達傳動 高轉配置 就沒這個問題

你新換的這皮帶如有很重的橡膠味,就可能是假的,因為我買過

大彈簧我裝過2500轉的,也是能撐1萬km,沒啥裂痕,寬度少1mm~1.5mm
斷前都沒異常感覺?

比如變空or變頓?換檔怪怪?

新換的那條長度也太短了吧 RACING150的少說也要797mm

騎得好誇張喔

整條都斷掉

是因為都是高轉在騎嗎

開閉盤.........檢查做動有沒有順暢........這是一堆人永遠注意不到的盲點

個人經驗  
1.   普利盤  吃皮帶   
2.   皮帶材質硬化  年份問題
個人是NEW FIGHTER ZR

在使用原廠盤的時候     原廠皮帶都可以稱6千公里以上   我大彈簧都是用2千轉  
固定軟了就換   大約都跟 皮帶一起換

開幣盤原廠    就在我換了  改裝   前盤組   皮帶只撐了...3800公里   直接斷裂....

有圖有真相....而且  連前盤都爆裂...最扯的是  壓版斷一腳....品牌就...不說明了

我也是認為換回原廠設定好了...這1k KM斷的也太快了...

全換新吧!!

我的RV150也有過更換原廠風葉盤 普利盤 皮帶 騎沒多就風葉盤暴裂皮帶也被割斷了 之後自己找原因 是因為風葉盤跟曲軸不合
風葉盤太小 如果衝擊板手不夠力會容易有縫隙 風葉盤會左右搖晃 時間一久就會受不了暴裂開來 後來發現風葉盤要跟傳動箱平行
目前也騎了幾千公里 沒有再發生風葉盤暴裂的情況 但是新購的風葉盤還是比曲軸小 很奇怪明明就是原廠的東西還不合