我的GTRaero被封印了....速度永遠卡在90

朋友的GTR圖騰版...也是原廠表速挺多100初頭  只看過2.3次表速105緊繃了
之後改了(全套傳動+管)緊繃可以到快表速110~115那邊
但是圖騰版的GTR表真的很緊...他的105可以超過很多表速110(10吋車種)而且還是拉開
就我所知朋友G4跑116表速...在朋友圖騰GTR表速105後面
也可以說圖騰GTR的表跟12吋差不多(110/70 12)
給你參考看看

真悲劇..

我自己老車RS100里程3萬5了(傳動全原廠的)機油5w-40-體重52
化油錶速至少還能拖到97-98..(平均上80變慢)

您的GTR Aero很不正常喔..老爸的風雲迪爵125還能破100..也是原廠
不如換回全原廠+原廠管?不過變速上又較慢囉

應該跟妳的傳動配重有關吧 可以試試看 檔位跟配重不輔和你的體重的話就會有這樣的問題
提供你參考參考

呃...上面的各位...YAMAHA把GTRaero的齒輪比調成偏向起步...所以傳動不管再怎麼用...尾速都不會快到哪去的...
另外...指針式跟液晶式儀表板的"表速"是否一樣仍是未知數...

11年小改款
上次剛滿一萬拉過一次
九成油門表速100，動力部分皆原廠
體重70公斤上下


連朋友Racing150雙載還是把我拋得遠遠的 ...

我11年車
我原廠傳動原廠管最快最快105
我個人是48公斤
現在拉
最快102

大大你好~
我的小黑也是09年2月AERO
全車原廠
騎到現在從沒看過時速超過90的時候........
我體重60
但我對他優異的起步來說
我已經很滿意了!!!
別太在意尾速

有騎過3台  AERO本身大概在90~105左右

傳動怎麼改都差不多  只是改善變速效率  加速更快
或者就動引擎吧

enzo9862000 發表於 2012-10-9 23:21
有騎過3台  AERO本身大概在90~105左右

傳動怎麼改都差不多  只是改善變速效率  加速更快

我就是希望0-90加速快一點 但就是快不了....

在試看看配法吧@@

原廠引擎差不多就這樣
我化油GTR  也是那邊超慢=_=''