到底水冷是比空冷難保養的點在哪???....

yoz2399638 · 2012-8-26 21:22

本文章最後由 yoz2399638 於 2012-8-27 12:32 編輯

請別砲我...因為我爬過很多文!!!

但是我還是有很多疑問?

在網路上爬了很多文章

一致的說水冷比空冷難保養...保養價格也比較高!!

那我可以直接問...是高多少麻?

說真的..是高個一兩百???一兩千??一兩萬??

感覺上機車的趨勢越來越向水冷這塊區域前進了!!!

還有保養問題!!

爬文中有許多文章內提到水冷機車保養不好很容易故障

我的淺見是水冷機車除了新車那些步驟....往後步驟不就是跟一般空冷機車一樣??

有問題跑機車店~到了里程數換油...只是水冷機車多了個水??

爬文中有看見水冷機車後續很繁複.....

小弟想法是不就跟轎車一樣加水而已嘛!!?

我就是很不懂...我才會發此文!!

只是想了解水冷!!!到底是多麻煩!!!

8/27增-----------------------------------------------

感謝各位大大提供建議!!

看來水冷比較麻煩比較貴...這個"解"

對小弟來說已經算解開了!!!

小弟總結是....

水冷根本沒那麼容易壞.....

而且網路上爬聞所見..多個水冷保養很麻煩...壞掉"很"貴...很容易壞

一切都是假設性!!!

因為...聽各位大大所言...

保養沒多麻煩...

壞掉也沒多貴...

也沒很容易壞阿...

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如果對小弟總結不認同....歡迎討論

如果有水冷溪關議題也歡迎討論!!!

leomax · 2012-8-26 21:33

水路保養
水箱內外清潔
水冷液的補充和巡視(副水箱)
...等
但是其實就像換機油一樣
定時定期保養不會出多大的問題!

yoz2399638 · 2012-8-26 21:41

leomax 發表於 2012-8-26 21:33
水路保養
水箱內外清潔
水冷液的補充和巡視(副水箱)

這樣感覺根本不難啊.........

網路爬文講的好像複雜...........

大大說起來就是除了機油再多看個水箱而已吧???

感謝指教

a29947089 · 2012-8-26 21:46

我是認為除了衝缸頭以外沒什麼好擔心的
換水的部分買SHELL 100%一桶4公升才350
以33%比例來說有12公升
可以用很久很久
只是機車水道小很多
建議用純水(包含清洗)
純水的部分可以用泰山純水
5公升桶2桶140
也就是1公升14元
不算貴
20公升以上跟盤商買1公升12元以下

s86181kill · 2012-8-26 21:49

真的硬要說
水冷引擎有時候容易沖墊片
這算是比空冷麻煩的地方

然後如果打水的泵補掛掉
一沒注意就準備縮缸了

反正機車不都這樣
不要說每次上車前都巡一次
最少一個禮拜
幾個重要的地方巡一巡
平常騎車多注意一下車況

除此之外
沒有甚麼難的拉~

星戀空 · 2012-8-26 21:50

要怎麼說

等有神人級人物的水箱

可以跟神人級的機油一樣

騎到要卸的時候連半滴都沒有

大概就知道為什麼了

yoz2399638 · 2012-8-26 21:56

a29947089 發表於 2012-8-26 21:46
我是認為除了衝缸頭以外沒什麼好擔心的
換水的部分買SHELL 100%一桶4公升才350
以33%比例來說有12公升

我曉得用自來水可能會有雜質累計的問題!!

那用"只用"RO逆滲透水呢!?

感謝大大

李毛毛 · 2012-8-26 22:03

保養多了個水箱的就是了
說簡單說便宜呢?
算八
但對大眾一般人來說
尤其是女生婆婆媽媽那種
車只要會動就好
最好是輪胎煞車機油都能夠不用換
這樣對他們來說是最棒的
如果是一般人沒有保養觀念的車主
買了水冷車
幾乎是不會去管水這部分
等到發現引擎好像有異音時
已經中大獎了
墊片衝破水跑進油裡
水冷引擎大修一定比氣冷複雜貴零件多
還有
對於習慣維修單缸氣冷的技師
要他們修水冷的有些真的寧願不賺這錢
不過等整個趨勢都變成水冷時他們也不得不做了
就像從白金變成CDI 從CDI 變成電子噴射
是差不多的道理