(小老婆首發)(更新)brembo 1098(108mm) in GSR之死都要把你塞上去(心得)

自從6/22試裝上去後http://forum.jorsindo.com/thread-2361852-1-1.html
又多等了兩天施工期~終於在6/24號裝好啦~~~!!
但是小弟我學分出了點問題所以等到事情處理完和整理照片等~就一直拖到今天啦~~~!!
就像前情提到的這顆卡鉗算是被朋友勸敗嗎~當然有請他和我一起頭痛~要怎麼把它裝上去~~有一部份的施工照片沒拍到~大多都是已經裝上去的樣子~就有請各位看官~慢慢觀看囉~~!!
   今日的主角 1098 108mm版本
由於沒有市售卡座可以裝~加上不想要用轉轉座的做法所以索性就去CNC了一個卡座出來(但市售前叉G牌的我就不知道有沒有卡座了~我是裝DY的沒有直上卡座)~~!!
卡座的電腦設計圖(就這張圖搞最久~2個月有吧~還要去測強度)
但是光有卡座也沒有用啊~因為我最關心的是會不會卡框的問題~卡座出來後先試合一下
OK上的去~但是有一個小問題~也是很多版友關心的問題~小弟我用的是200mm盤太小~會卡到碟盤鎖點~但是換上220mm盤~有很大的機會要修外框~不然就是把卡鉗墊出去~測量後其實發現~210mm的最剛好~稱得上是最一敗~最安全~但是由於預算不夠~所已先加減用吧~定做一塊210mm碟盤等我退伍了再來試試~~!!
上機台修框(原本抱著不要修的心態~但這心態不可有啊~該修還是要修~~!!)
被車掉的地方~還好這邊肉多~結構上應該不影響~輕量化就別提了~光卡鉗就很重了~~!!
為什麼要車呢~碟盤的原故~200mm的車裡面~220mm的車外面裡面~210沒試過~車好後剛好閃過卡鉗本體~不用修卡鉗~~!!
卡鉗與輪框的距離~太大的盤應該是裝不下了(板上是否有神人220mm盤免修直上我就不知道了)~~!!
         
目測210mm盤可以上220mm盤要修外框
          最後合好卡座和本體來令咬到盤的位置~有準~~!!

鎖上造型螺絲 cnc的油管螺絲 金屬油管
我的流水編號
裝好後~接下來的兩個禮拜試了一下車~我總泵還是延用原廠的(已使用約47000km沒換過油)~發現有點小推不動這部分以後可能要升級一下~還有GSR 4期是總泵大小12.5mm沒錯(這部分要請教高手隔空抓藥了12.5mm照理講應該剛剛好吧莫非要換到14mm的)~雖然總泵沒換~原本的220盤也換成了200盤~但因為咬合面積變大~煞車效果還是比之前好太多了~還有也許就是推不動的關係吧~我不小心壓太大力時也不會讓我飛出去~但是就是少了一個QQ的手感
posh pk7 GSR 200碟
大約200KM使用後的情況(金屬結燒來另~不是咬假的~我總覺得來另還沒用完碟盤就會先毀了)

      
220盤搭原廠卡鉗吃2.4公分(一般的尺將就一下) 200盤搭輻卡吃3公分 (沒有游標卡尺)

再來有人問說1098 100mm和108mm差在哪 差再固定鎖點位置~還有油管螺絲的位置   一般來說100mm比較多人改~我用108mm純粹是為了閃油管螺絲的位置

     被我換下來的東西(原廠卡鉗的來令還有很多肉)
燈~燈~燈燈~有做過m噹噹的應該很熟的箱子吧~
開箱   裡面全是我目前換下來的東西 (目前當備品用)
上好後總成 ~~!!

來幾張愛車照吧




  謝謝觀賞

呵呵好銷魂啊

果然! 沒有不可能 只要有心....和有錢XDD

掌聲鼓勵鼓勵!!!

前面真的很一拜....好緊阿XD

1/10牛肉呀.....剛拿出來都可以射飛鏢了XDD

看完之後，給你拍拍手，辛苦了。

真是好東西  不過 卡鉗來另太強了  你的碟盤已經開始走樣了....那塊盤應該撐不久吧?

好讚阿..我準備升級了..哈哈

太美了~
一敗到極致~

有心真重要
卡座都自己畫圖車cnc
有前途