[討論] 用5w 30保護性問題

allenyeh 發表於 2012-11-17 07:51
Peugeot 908跑利曼用的是TOTAL Quartz Ineo ECS 5w30
Audi 的504/507 規範 也只有 5w30  
並不是跑利曼的車 ...

台灣國產空冷速克達~那個官方參考都是搞笑的

你有沒有看過說明書上建議15W40~但是他賣的專用油是10W40跟5W30的=.="

我夏天用過MOBIL1 0W40幾瓶之後感覺就是~~

去用0W30或5W30應該也是沒問題的啦~不過限短程用就是了~

台灣長程上~我覺得10W40就足夠了~~~

反正也不是油掛掉~是傳動跟人會先後掛掉=.="

水冷車~我看朋友的TIGRA 125 用5W30~用了2萬多還不是好好的

我認為最深的地方在於
認真的發一篇文章都能未必能得這麼多值得拜讀的回文

反正用得爽就好了
沒拆過都不知道裡面到底怎樣啦

這裡還有0W-5的油喔...我看過最極限的是紅線0W-2

http://www.youtube.com/watch?v=FXlQUYazKGo

話說紅線機油的單號數油再調配其break-in某些cc數.可造就成不同等級及不同效能比的賽車用油!
有興趣的車友可以去紅線官網參考看看..小弟本想這樣玩玩.但還是沒勇氣也無門路可買紅線單號數油..
中油單號數油去配紅線break-in機油添加劑..這種配法可能沒充份發揮原本紅線官網該有的調配效能!

上個月老婆買一台新CUXI
手冊裡面建議用油也是30番
不過現在還在用ELF-5W40磨和中
等過了1千再來用TOTAL 的那一罐100%PAO的0W-30

RSALTIS 發表於 2012-11-22 14:42
上個月老婆買一台新CUXI
手冊裡面建議用油也是30番
不過現在還在用ELF-5W40磨和中

如果化油的和噴射的

什麼都沒變(除了供油)

然後降一翻

只能說

內部請自求多福

KTK.ACE 發表於 2012-11-22 20:17
如果化油的和噴射的

什麼都沒變(除了供油)

差很多嗎

台灣後院自製油低黏度的我就不敢用了

國際五大廠的30番40番 的高溫黏度都落在12~14  有何不敢用的?
還在那邊黏度高保護性就高嗎?...呵...

李組長 發表於 2012-11-10 09:31
請問一下有0w10的機油嗎?
去哪買?

也可以從0W20玩起，最近AMSOIL0W20打七折，不妨參考

RSALTIS 發表於 2012-11-22 20:45
差很多嗎

台灣後院自製油低黏度的我就不敢用了

我只能說

不是完全高溫的問題

和某"H"值非常的有關西