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G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細

通常現在大改車~壓縮基本上都是做低壓縮~
除非妳有再跟人跑....
不然低壓縮設訂基本上不會差很多!!!!

G5車改70缸...確實很不耐! 若真要改~換台車 勁戰OR RC去選擇還來的比較好~~
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
新的汽缸都還沒養完就要升級!!
真的是大手筆!!
33#
should 2012-6-17 11:32 只看這個作者
不知道那些說不耐的有自己改過還是道聽塗說?
還是誰誰誰又強者我朋友?
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
34#
不斬 2012-6-17 11:35 只看這個作者
也有考慮過直接買人家勁戰改好的

如果G5上70缸很容易落引擎我就不改了
我有改一台G5 72缸1660條 搭配CVK36與回壓管

假裝原廠車 車主騎快兩年了...尚未吃機油與無產生怪聲

只是唯一缺點 啟動盤...耐用度低到一個不可思議的狀態
36#
不斬 2012-6-17 11:42 只看這個作者
a6519927 發表於 2012-6-17 11:35 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細7993
我有改一台G5 72缸1660條 搭配CVK36與回壓管

假裝原廠車 車主騎快兩年了...尚未吃機油與無產生怪聲

請問大大缸壓打多少?
37#
n20022 2012-6-17 13:35 只看這個作者
應該也要考慮到耐用度  
大大的口袋身如井呀

但...我有那些錢,絕對不會幹這件傻事
Abbott 發表於 2012-6-17 00:37 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細5071
我也是愛玩車的人
真的是越陷越深
但後來想想油價吃不消,真的快跑路哈哈

一公升跑8公里多~我的媽阿
真的是比車還兇油阿
should 發表於 2012-6-17 01:24 G5-125改66缸分享,另外求助70缸套件明細8555
誰說上到7開頭不耐用的?   
我的RC改70 行程66  壓縮比約11.8~12 掛PART油冷 到現在大概1年了
還是好好的  ...

你說的是店家不同和手法不同所造成的耐用度差異吧
試問 同一家店家 同樣手法去改58.5跟70...70的耐用度會跟58.5一樣嗎?
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