原文章由 marcus 於 2012-4-21 13:47 發表 ![請問自己從泰國帶CBR150R回來~領牌,怎麼算?6638]()
當然不是100台都驗，而是你要進這100台之前，你必須先進幾台車進來驗車，驗過了而且取得證書再進你要賣的數量，要不然100台都進來了，才發現車子驗不過，那這100台車要怎麼辦？
還有證書是你申請的就只有你能進這台車，別人要進相同的車輛，那他自己要再申請驗車，要不然我就等人家花錢驗過後我再進車來賣，然後賣跟人家一樣的價錢（人家有驗車成本，而你確沒有），這樣公平嗎？
另外，驗車有分等級，最便宜且最簡單的驗車方式一年只能進200台車（好像是這個量），超過了就不可以再進口（要進口，請再驗一次，當然這次驗過也是200的量），要不然請再補充測試（耐久排汙），通過了就不限進口數量了。
其實驗車成本這也沒啥,把他搞成像專利權一樣可以買賣的東西就好,今天我花錢驗車,你想進口同樣的車,進多少台
就給我多少的錢來買進車的資格,反而是每批每批都要驗讓我覺得不可思議,例如今年A要進口CBR150進口100台,他
驗過了,隔一年B要進口CBR150進口100台卻沒驗過,這不是打自己一巴掌嗎?同規格的車同一個單位驗可以驗出不同
結果,太詭異了= =
我看以後想買進口車乾脆找100個對這車有興趣的人一起驗車,驗車成本大家分攤,搞不好還比跟進口商買還便宜,
反正這年頭流行團購... |
