[轉貼]台灣人只買這3家！機車市場暴衝成長 這品牌卻不妙了

台灣機車市場暴衝成長，電動機車卻陷退潮考驗 (示意圖)

2025年台灣機車市場延續強勁成長動能，截至10月掛牌數逼近90萬輛，年增超過36%，在全球前50大機車市場中排名第二，表現亮眼。然而，在整體銷量放大的同時，市場結構卻出現明顯分歧，電動機車成長明顯趨緩。

根據《MotorcyclesData》調查，台灣為全球第12大機車市場，本土燃油品牌仍牢牢掌握主導權。光陽、三陽與台灣山葉三大品牌合計市占率超過80%，形成穩定寡占格局；相對之下，電動機車市場則幾乎由Gogoro一枝獨秀，競爭結構高度集中。

今年前10個月台灣機車累計掛牌數達89萬6563輛，年增36.9%，顯示燃油機車需求持續強勁。但電動機車市場卻因補助退潮遭遇逆風，L1級電動機車銷量年減47.3%，L3級年增率也僅剩6.0%，成長動能明顯放緩。

台灣曾是全球最早推動電動機車補助的國家之一，成功帶動2020年前後的快速成長，也催生Gogoro崛起。如今在政策縮減與市場需求降溫下，電動機車未能跟上市場熱潮，成立14年的Gogoro未來發展正面臨更嚴峻考驗。

*完整報導請看 中天新聞網

車歸車 電歸電
事實是大家沒錢.-.

感謝分享~~~      

三大品牌還是國人最愛，期待有更好的騎車環境，感謝資訊分享！

電動車使用成品越來越高，燃油車越來越省油，市場上應該很容易選擇。

潮水退了補助漸少，激情過後才知舊愛最美。

這個你不用擔心..納智捷都可以7億多賣掉了

gogoro你還怕他賣不掉嗎？2千元賣..排到20幾億號
東西都存在..最慘0元賣.後面收來的成本幾乎為零

根據《MotorcyclesData》調查，台灣為全球第12大機車市場，本土燃油品牌仍牢牢掌握主導權。光陽、三陽與台灣山葉三大品牌合計市占率超過80%，形成穩定寡占格局；...

「每月一度」《小老婆》殘酷擂台的TOP 15銷量排行榜,
榜內都圍繞....兩陽一葉 + 燃油車.

好歹也是第四名！哪裡不妙了？

前三大油車廠的市佔就超過八十趴了！證明電車是沒搞頭的！結果一堆油車商居然還排名在電車商後面？這才真的不妙吧！

若電動機車的維修養護費可以平價一些，應該買的人會再多一些