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4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?

来源: 其他 pikhyt35 2012-4-16 23:49 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


今天晚上和朋友聊到這個...
我被朋友笑到不行還被猛虧...4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?8511
因為我跟他們說...
我那台G4下個月可能會改4V  58半 300條...
結果甲說..你頭殼壞去...58半改4V會不會太浪費...4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?2299
乙就說:你錢拿來讓我升級7X剛還不錯....4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?906
丙說:4V 至少要61才有效果4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?86
當下小弟心想...有這麼好笑嗎?4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?3294
難道58半上4V沒有搞頭嗎?
請各位替小弟解惑一下....
難道4V真的要61以上才可以上嗎?
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a0955603844 + 1 那路上一堆4V125的車是?
打雷 + 5 我的車改4V不到61缸還是跑得很快。還省油。 ...

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http://img526.imageshack.us/img526/2214/21010076956131288.jpg

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2#
阿必 2012-4-16 23:56 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


我58.5就換了鴻運的汽缸頭....很多人也說58.5用原廠的加工就好了....可是我的原廠加工~~裂掉...不想再裂掉了就直接換汽缸頭..
小弟只是單純不想再裂掉才換得....


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


我也是認為還好 沒很必要 除非日後還是會改6x..那就先改起來爽也可以


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


. . . 競戰125不也是4V
JET POWER 125不也是4V. .
TIGRA125不也是4V. .
RC150不也是4V. .
FT150不也是4V. .
結論:不管幾V幾缸,缸頭的設定要與其他周邊搭配良好,才會發揮最佳效用,光說要多少缸多少缸,設定不佳說不定比原廠做小修正不改缸還差. .


The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


不一定喔~
只是4V搭配大排氣量效果比較優異而已~
而且真要上4V也比較建議61在上4V
效果也比58+4V好很多
58+2V和61+2V的差異可能只有1+1=2而已
但是58+4V和61+4V的差異就會有1+1大於2的效果
都有RS55缸就上4V了
VJR110也是4V阿~
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


rs55缸都可以4v了,58.5為什麼不行


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7#
kensh0 2012-4-17 00:02 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:23 編輯


並不是!
只是"人"的胃口都是越來越大...58半上4V當然ok..
每個人玩法不同,誰說玩車就一定要一次緊繃..當然可以慢慢玩上去.
或許有人會說..你改這樣到時候一定還會想再往上升上去..當然會!
雖然說這樣玩上去或許會多花一些錢。
但是至少體會過慢慢升上去的感覺,這種感覺是直接上到緊繃所沒有的!
要玩車當然就是照著自己感覺走不是嗎?這樣才有玩車過程的樂趣!


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:24 編輯


看到樓上有人回說
61改4V.會比58半改4V好很多
這不是廢話嗎
怎不說63改4V會比61改4V好很多
107.gif 107.gif


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:24 編輯


本來我是有想上61...
但想到只有1台通勤車...
上下班..載閃光...都靠這台...
所以才會退回58半...


http://img526.imageshack.us/img526/2214/21010076956131288.jpg

回覆 7# kensh0 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 15:24 編輯


你的說法我很認同...
畢竟我也是這樣慢慢玩起來的...
從認識無到有...這種經驗真的很難得到4V鋼頭真的要61以上才可以上嗎?7318


http://img526.imageshack.us/img526/2214/21010076956131288.jpg