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關於 Formula E 電池快充進站PIT BOOST你必須知道的一切


PIT BOOST:關於 Formula E 電池快充進站(Boosting Pit Stops)你必須知道的一切
關於 Formula E 電池快充進站PIT BOOST你必須知道的一切574


Formula E 在 Season 11 見證了大量變革。

不僅迎來全新的賽車——這款由 FIA 認證、加速性能最快的單座賽車,0–60mph 僅需 1.82 秒——

同時也出現了不同的新面孔、充滿樂趣的賽曆場站,以及一項進一步顛覆比賽策略的劃時代新機制。

PIT BOOST 改變了比賽中的策略運用,並在本就精彩萬分、

不可錯過的賽事中,為車隊帶來革命性的充電技術。

以下是 Season 12 PIT BOOST 回歸前,你必須知道的一切。



什麼是 PIT BOOST?

PIT BOOST——由 Formula E 官方 PIT BOOST 供應商 Fortescue Zero 提供技術支援

——是一項創新且強制性的比賽中段機制,

賽車需進站接受一次 30 秒、600kW 的能量補充,獲得 10% 的能量增加(3.85kWh)。

此機制將在雙回合賽週末的其中一場比賽中啟用。

所有車手都必須在比賽中進站接受這次額外能量補充,

但每支車隊僅配備一套 PIT BOOST 設備,因此無法進行雙車同時進站(double-stacking)。

在 Season 11,這項限制製造了大量戲劇性與看點,因為每位參賽者都必須在既有策略之外,

再多考量一個可能左右比賽結果與戰術走向的關鍵因素。

車手必須在進行 PIT BOOST 時,確保電池 State of Charge(SoC) 介於 40% 至 60% 之間。

實際進站時機會因各車隊而異,取決於車手在比賽前半段所採取的能量消耗策略。


車手必須完成最少 34 秒的進站時間,其中 30 秒 專門用於充電。

這項新的比賽機制在電動車充電技術上邁出巨大的一步,所釋放的功率遠高於目前一般消費型超級充電器。

這也是 ABB FIA Formula E World Championship 推動電動移動技術極限的又一機會,

同時彰顯該錦標賽作為“Race-to-Road”(賽道到街道)技術平台的獨特定位。



PIT BOOST 如何運作?

每支車隊將獲得一套 PIT BOOST 裝置,在比賽規定進站時連接至 GEN3 Evo 賽車後方。

每次 PIT BOOST 將限制人員:二名技師及一名進站工作人員持stop-go"棒棒糖"(stop-go lollipop)。

當車手的電量處於 FIA 事先規定的 SoC 區間時,他們將駛入維修區並在各自車庫前完全停車。

當賽車停在指定位置且輪胎未超出白線後,將以 30 秒、600kW 的增益形式為賽車補充 10% 額外能量(3.85kWh)。

若安全,車輛可離開進站,而最少進站時間 34 秒仍須完成。

進站過程將由 FIA 監控,如未按照規定執行,將報告給賽會裁判。

若 PIT BOOST 裝置發生技術問題,FIA 車庫備有二套備用裝置,可在賽事總監授權下使用。



PIT BOOST 期間可以對賽車做調整嗎?

Formula E 競爭激烈,時常需要更換車身零件!

若車輛需要維修(例如更換前翼),必須先完成 PIT BOOST 並拔掉充電設備。

PIT BOOST 完成後仍可對車輛進行調整,且此時間計入最少進站時間。

除了原先三名 PIT BOOST 成員外,其他車隊成員也可協助。

若車手需要執行 5 秒或 10 秒的罰時,必須在連接 PIT BOOST 裝置前完成。



ATTACK MODE 在比賽中仍可使用嗎?

是的,ATTACK MODE 仍是 Season 12 的重要比賽策略之一。

自 Season 5 起,ATTACK MODE 允許車手獲得額外 50kW 功率,

使動力提升至 350kW 並啟用全輪驅動(AWD)一段時間,

提升加速與操控能力,增加關鍵比賽時刻的刺激與超車機會。

不過使用時必須駛出賽道線進入「Activation Zone」,

可能因此失去位置。但獲得的速度與抓地力足以成為對手的巨大威脅。

Season 12 中,ATTACK MODE 進行了策略性升級與靈活性提升,

每場 PIT BOOST 比賽僅可啟用一次,並且無需在比賽結束前使用完所有可用次數。



由 Fortescue Zero 提供技術支援

Fortescue Zero 專注於技術卓越與創新,是綠色科技與工程服務公司,

致力於提供零排放未來所需的解決方案。

他們推動技術創新、工程、測試與製造服務,以達到高效能能源管理。

Fortescue Zero 從高要求領域(如賽車、礦業)學習經驗,

將技術轉化為可行且有利可圖的「Real Zero」道路方案。

他們的業務涵蓋汽車與賽車、越野及能源等多個領域,

並與 Formula E 的客戶及合作夥伴緊密合作,專注於移動性、儲能、

永續及效率等 21 世紀關鍵工程挑戰。

Fortescue Zero 的電池智慧軟體 Elysia 提升了 PIT BOOST 的超高速充電技術,

優化充電速度的同時保護電池壽命與完整性。

Elysia 使賽車電池可達到約 15C 的充電倍率(C-rate)。


2025.11.18文
https://fiaformulae.com/en/news/822013/pit-boost-everything-you-must-know-about-formula-e-s-battery-boosting-pit-stops



<相關文章:Formula E Season 12 最新規則與規定>

本文章最後由 nzj323 於 2026-2-9 10:16 編輯

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Scooter:G5
Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06