2021年問世、廠內代號W206的賓士第五代C-Class，目前高性能AMG陣容，已有搭載2.0升四缸48V渦輪輕油電動力心臟之C43 4Matic，和採2.0升PHEV插電式油電架構之C63 E-Performance。其中車系旗艦C63，引擎缸數從W205世代的八缸直接削減為四缸，被性能玩家批評大走回頭路。而這樣的心聲原廠也聽見了，外傳即將在今年底前推出C53全新成員，用以取代C63 E-Performance。
Photo Credit:evo.co.uk
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不久前外媒也捕獲C53原型車正進行路試作業，動力規格部分，有望搭載與AMG CLE 53相同、代號M256之3.0升直列六缸渦輪輕油電動力單元，以CLE 53為例，其身懷449hp/57.1kgm輸出數值，不過和C63 E-Performance的680hp/104kgm綜效出力差異頗大，原廠是否會重新調校M256心臟、迎來更強悍性能表現？有待更多消息佐證。Mercedes-AMG首席執行官Michael Schiebe先前也透露道：「C53引擎轉速將更高，動力也澎湃，我們客戶的反饋非常明確，他們非常喜歡引擎的反應與聲浪表現。」
C53原型車外觀包覆得密不透風，目前雖然仍難一窺全貌，但依舊可瞧見頭燈將整合三芒星式樣LED日行燈，並搭配AMG家族招牌的Panamericana水箱格柵，車尾則透過四出排氣尾管以及後擴散器，營造強烈性能氛圍。
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