5/1更新 UE 市區Ver. SWING(UE125U) 傳動 心得持續更新

SUZUKI車系原本就少人玩,何必針鋒相對？
大家的傳動湊來湊去也就是UE UZ流用,選擇不多...
我自己是異種流用,將軸套改成可以配合勁戰車系的普利盤...
如此一來只要勁戰有改裝盤我就可以試用來配配看
我目前車上配置是先鋒百分百+全9g,UE風葉削薄,後面是全原廠的
加速不錯,尾速在提外道可以跑到表110~115(表速看看就好)
油耗最差為32km/L,平均都落在35上下
我的車是末代噴射艦,有興趣可以搜尋我以前的文章

原廠車,老實說不必要去動到大彈簧,最多用Daytona+3%的就可以了,不然後段延伸不好

原文章由 cannonfactory 於 2012-4-6 18:04 發表
拿數據來噹我喔

好吧

我承認人的記憶力確實不可靠 老了

你們有數據

我有一堆被我玩廢的引擎

贏將

我在玩贏將與金贏家車系的時候

不知你駕照考到了沒有

我在改裝新潮流 天劍 開朗 幻象29 駿50 的時候

不知你國中畢業了沒

我在玩雄獅 羚羊 勇力 金剛 雷霆 TS與RG車系的時候

還有其他品牌車款 多繁不及備載

不知你是否已經上小學

術業有專攻

希望你組裝引擎的技術有你PO文的技巧這麼好(如果你是找車行代工的話那就省省吧)

大學部的

這裡交給你了

我這個見習生選擇退席

以後我不會想在SUZUKI版發文了

應該說小老婆我不會再上來了

老人家分享實戰經驗

卻被年輕人以數據反駁

夠了

有緣再會

記憶力不好還能記住這麼多車名，看來不老不老。只是自以為老...
就像你PO的文一樣，自以為是強迫人家接受你的高見。
術業有專攻，你專攻的是自以為是還是比人家快變老。
一個珠重都搞不清楚的人，如果要組裝引擎。
我還真的比較相信車行組出來的品質。
(就算不可以起步燒胎中速爆衝尾速破百)
就算我是-10000分我一樣會發這個文，跟人有關跟分數無關。
(當然跟老不老也無關)
你不發文也沒人會求你發，發之前最好GOOGLE一下看有沒錯誤。
無緣也不想見，慢走不送阿老人家!!

之前有位大大 lshyan43 配的 內容為

我的也是2000的swing喔～～～前陣子拆起來看，離合器上好像有日期喔，證明都沒換過，
換新前普立盤組，珠子改成原廠9.6克*3 原廠7.9克*3  dio-1000轉大彈簧跟gy6-1000轉小彈簧，
可以上115喔，爬坡也很有力！！反正diy的話，這樣不過才800不到就ok囉！

不知道有人這樣配嗎
起中加速會比場好嗎

其實也沒什麼好爭的，車種不同，就算引擎的系列一樣也不一定合用
那位老人家分享的部分配置我其實早就用在我的XRV上過了
原廠盤+1500rpm大彈簧，只差沒有換小彈簧
珠重全7.6g 全8.6g 全8g 或一半一半的
效果只能搖搖頭 油耗很高而已 大油門起步一樣掉轉回五千轉
說不定在SWING上那種配置就OK也說不定

這沒甚麼好爭的吧 >< 166.gif
我深深的覺得就算車子都一樣..跑出來的感覺還是有差的 ..
所以配傳動這種事應該是自己爽就好了吧 084.gif

個位玩UE車系的別因為這點小事傷感強啦!
我們已經很稀有了在因為這種事吵起來很不值

只是分享傳動配法經驗
說一大推有的沒有何必咧
合用就拿去用
不合用就在試試
XRV-8.6珠/離合器貼皮全滿/57缸/進排約略拋光其他原廠，快樂表約110給老人家騎OK拉
銀河GSR150進排鏡面拋光7.6+8.6珠離合貼皮全滿其他原廠
兩台都兩孔碗公
起中尾都輸岳父快樂XR.........這........不要考慮引擎組裝因素
光傳動就如此好玩哩
回歸問題
以UE盤來說若能滿盤是粉爽低
但要手工來改變盤面，珠道延長面息肉不太夠
給家人騎手工盤不考慮，又不是人人可路邊拆傳動
我知道傳動空間很大
記得1998時飛翔星艦敝人滿盤過〈原廠下去修改〉
不過耐用性不高易斷皮帶..........
以上

我也不希望這樣吵吵鬧鬧的
就已經傷腦筋 弄不好了 還找不到我要的感覺...
吵下去 就只好放牛(我)吃草了...自生自滅了...

目前的配置 我想把我的感覺說出來
還望指導我的先見 不要見怪
目前騎乘約兩百公里左右

起中 是比之前好多了 轉速上來 就出去了
也不容易像之前一掉轉就很難升

不過..
但是 像我的路程還有長直線沒紅綠燈的 高速騎起來還挺悶的...
如果變聲音轉速在七千 時速80(接近七千轉左右) 再催下去衝尾速
轉速至少 都七千以上 但時速就90不動了
還有 通常我要帶轉速上來時 油門開度不算小 大概7~80%了

原本原廠 中尾延伸性還算可以
目前中尾的延伸性並不是很理想...
終轉轉速有出現 超過七千轉 個人推估約八千多左右
但尾速撐上不去 90就很難再上去

特別是騎一段路程後 有時候轉速上來 速度並沒有想像中快上來
因為現在起步轉速很容易就上來 會不會是UE傳動的通病 容易熱衰造成的

之前全原廠配置 騎乘長直線比較不悶 轉速掉下去就哭哭
目前配置是起步 不拖泥帶水 中尾的時候 轉速上去 時速掛著不上去

我在懷疑 是不是大彈簧太硬了?
我再找一天 檢查點火系統 油路是不是正常...
不知道磨合期過了沒...

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2012-4-7 20:31 編輯 ]

會不會還沒磨合完
我熱衰都是大彈簧熱衰，轉速上不來速度自然就上不來
沒有遇過轉速上來速度卻上不太來的情況