雷霆150裝扭力加速器位置與使用心得

這個扭加是我雷霆磨合期一到去換排氣管的時候順便裝上的,
那時候的配置是KAO回壓管,傳動全原廠,
只有珠子三顆減一克,然後加了一個扭力加速器,
心得就是加速變順,回油在補油門的力道變強,就這樣,093.gif
後來傳動全套換了版上小羊推薦的傳動組之後,扭加就拿掉了,
那時的大彈簧是先峰L的,
最近又跟小羊拿了一條工廠訂製1600轉大彈簧,
裝上去之後,先前的起步小抖,然後頓一下才射出去的感覺不見了,
變成比較順,加速也比較紮實,100.gif
不過不知為何,還是有一種說不出的感覺,
感覺應該還可以在猛一點,
不知道是不是珠重沒有重新調整的關係,190.gif
現在珠重是10X3,12X3,我要的是0到100最快的配法,
我不在乎尾速,在市區要騎到尾速的機會很少,
今天剛好有一點時間想說來調整一下傳動好了,084.gif
不過不是調整珠重,是直接裝上扭力加速器,
裝好之後試騎.結果.....
爽....166.gif
真的是我沒想到的結果,
起步浮頭直接衝,回油在補油門的力道超靈敏,
加速度超紮實,
感覺我又年輕了起來,084.gif 0到100的速度感覺又有進步了,
我想近期之內不會在動傳動了,
因為我找到我要的感覺了,
以上是我個人騎乘的感覺,大家參考看看就好,
也請多多指教,有問題大家一起討論,
感謝
以下請看圖,

請問你用的傳動是???
回油再補 轉速會在幾轉呢???

分享一下我現在的配置: KISS盤  珠重11.13...小羊1600轉大彈簧...原廠碗公...原廠離合器....原廠開閉盤...原廠噴射皮帶....KSRZ小回壓管...輪胎前後皆原廠...我體重落在85~90KG....恆春半島今天風大..沒甚麼地方可以試車...不過現在的配置我還蠻喜歡的...起步7800轉不掉轉....回油再補也都能落在7800轉....
這種隨傳隨到的感覺真是讚~~~
PS: 我今天又閒閒沒事了...把節流閥也拆下來拋光啦^^

裝這是不是等於用硬一點的彈簧?

感謝分享喔!請問這個是KS的扭力加速器嗎?
如果是記得比新雅那些還要薄一些。

個人覺得扭力加速器只是名字取得比較好聽而已
笑果=加硬大彈簧

是的...也是可以這麼說...增加逾載....不過又人說會吃尾速....不過用來加速是真的很不錯喔

我個人覺得扭力加速器不一定只有笑果而以，而是看場合看特性使用，
如果搭配短一點的硬大彈簧(1500)+扭力加速器，也許因為預載會很像1800轉大彈簧，
但是我覺得還是有不一樣的地方，尾速會不會吃掉，我覺得不要是拿1800的短硬大彈簧+扭力加速器，
我想對尾速開閉盤是否能完全打開的影響很小，長彈簧+扭力加速器就可能過長又有預載而打不開，
我自己比較偏好薄一點的KS的，國外的B牌只有3mm一個要2500元，
C/P值真的太低就是了，其它文章可以搜尋版上的文章囉!
至少樓主使用起來是適合他的改裝品，恭喜樓主測試出自己想要的感覺。

電腦網路LAG多發一篇，請版主刪除。謝謝

我個人覺得扭力加速器裝下去.起步.再回油反應都很好
為什麼很多人都說沒用.只是增加彈簧硬度
是真的沒用還是沒用過在說沒用