改了全套傳動後煞車不容易煞停的問題~~~~~

PUSH???POSH??


連續坑洞就震的很厲害難道一定要用改裝避震才能部會震得那麼厲害嗎?

不是改裝就是神啊  原廠前叉上個套件組也跟改裝的一樣了

改裝的除非你買到可調的那種前叉每段每段去試它的感覺

這樣才會比較有差別

會跳感覺是油的番數和灌的量搭配得不好


我裝的車行消遣我說原廠的阻尼棒洞很小改裝的洞那麼大一定會很軟的而且如果傷到前叉到最後壞掉不要說我沒事先跟你告知~~~~~~

這邊我看不太懂...原廠阻尼棒洞一般都比改裝大吧 因為流動快

感覺較舒適 也比較軟

原廠阻尼棒要做加工也是把洞弄小不是嗎?

也看不太懂傷到前叉的意思是?

原文章由 w1990718 於 2012-1-28 21:07 發表
這邊我看不太懂...原廠阻尼棒洞一般都比改裝大吧 因為流動快

感覺較舒適 也比較軟

原廠阻尼棒要做加工也是把洞弄小不是嗎?

也看不太懂傷到前叉的意思是?

我看過原廠的阻尼棒洞是小的改裝的比較大~~~~他說傷到前叉是因為太軟了震久了之後前叉會掛掉~~~我那家車行意思就是要我換改裝的避震器拉~~~比較有得賺~~~今天他收我工錢800元

原文章由 w1990718 於 2012-1-28 21:07 發表
會跳感覺是油的番數和灌的量搭配得不好

我油的番數是20W兩隻避震器灌都是100C.C

我覺得太硬了
新勁戰來說原廠彈簧就夠了
頂多加預載
就VI值來看油太希
A家的20W和B家的20W未必一樣
要看VI值
以新勁戰原廠組尼來說
建議VI值在50-100之間

原文章由 sharpt15 於 2012-1-23 21:00 發表
我不換卡鉗的原因就是因為我主要是煞後輪為主前煞為輔所以用不到那麼利的卡鉗,最多把碟煞煞車皮換好點的~~~~另外,我的原廠碟煞煞車皮都沒換過需要更換嗎?會不會有變質的問題~~~~~

第一、你的煞車關念一開始就錯了，正常是以前煞為主、後為輔~
看外國重機就可了解了，前對四、後對四、前碟比後碟大、、、、