改了全套傳動後煞車不容易煞停的問題~~~~~

我覺得應該要改變一下煞車方式

後輪減速的效率很差

太利也很容易打滑

如果還是堅持要煞後面，祝福你找到心目中的好煞車皮

你需要的只是煞車技巧......

若急煞急停，光靠後面是根本沒用的，有兩個力量可以讓速度很快地降下來，為甚麼只選擇用後面一個而已呢?

若前面不想花大錢升級卡鉗，那就升級來令片，後面不夠用，就找好用的煞車皮

原文章由 HSIA2010 於 2012-1-25 18:48 發表
你需要的只是煞車技巧......

若急煞急停，光靠後面是根本沒用的，有兩個力量可以讓速度很快地降下來，為甚麼只選擇用後面一個而已呢?

若前面不想花大錢升級卡鉗，那就升級來令片，後面不夠用，就找好用的煞車皮

以我現在的傳動配置一定非得要升級卡鉗嗎?即使不騎快的狀態下~~~~~

感覺你理解能力..

那3句話有那句叫你換卡鉗..煞車比較ok方式是7:3

如果你一直要以後煞為主，前面改了對四也沒什麼意義

後輪根本不會有多餘的抓地力讓你有效制動，因為荷重轉移是到前輪去

不一定要升級阿....除非你真的覺得原廠卡鉗不夠你用

反正....前後煞一起用(比例抓好...後輪如果拉到鎖死就會聽到慘叫聲)，不會有壞處的

原文章由 sharpt15 於 2012-1-25 19:59 發表

以我現在的傳動配置一定非得要升級卡鉗嗎?即使不騎快的狀態下~~~~~

驗證了一句話

改車容易改人難

唉

有時候真的不知道對方在堅持些什麼

我老實說某位文都很好玩..問的問題有的很值得討論是沒錯

但那位人兄別人給建議都不採納..碰鱉後又在那...190.gif

雖然東西是要試沒錯..但有種明知山有虎偏往虎山行的感覺..101.gif

前碟點兩下就停了的東西... (只是比喻)
幹麻要用後輪讓她拖呢?
除非您收油太慢，龍頭又抓不住，那就可能有點糟...

原廠單二沒有不好阿...
間隙除外，一樣要多少給多少
去放空氣補點油吧，有的出廠就卡空氣卡很慘(個人)