改了全套傳動後煞車不容易煞停的問題~~~~~

改了傳動不會說就跑多快吧?又不是改缸

還是樓主你騎乘方式都喜歡騎很快然後很靠近紅綠燈時(假設)才想煞車

那這樣後剎車當然怎麼都不夠用啊

只能說樓主的騎車習慣可能要改一改~

煞車還是要養成前後一起按才好

不然遇到緊急狀況可能就蠻危險的

後面煞車換箭牌那種的吧 不過沒啥大作用
我買新勁戰第一天我就覺得煞車怎麼這麼沒力不到一個月
前面換對四卡鉗後面用箭牌
煞車本來就是前後一起動作......
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這邊是看過某些老人家的實例
老一輩人教小孩騎車都一定說後面先按在按前面
另外一種後面按到死沒作用才用到前面
這時候很多來不及按煞車的老人家都撞上去了

你都說不騎快了那就全部的制動都不用升級或是調校阿...

原廠的制動你騎慢車會煞不住嗎??

先改正自己的騎乘方式跟改變你的煞車習慣吧

後煞車幾乎是停斜坡等紅燈才會用到

就算急煞也只煞前面

跑場地更不用說了   根本沒美國時間去踩後煞

對牛彈琴
你以為你騎的是雷霆還機壞150嘛
騎勁戰以後煞為主？！
除非你前煞很給力 可以在最後一刻發威
不然等你煞不住給人家供咖仔的時候
到時你就知道勁戰應該要怎麼騎了

講那麼多樓主還是聽不懂嗎?
大家的建議是希望你多用前面的煞車..
比例(前)7:3(後)..再不夠的話前煞車再多一點力道
我相信單改傳動是不會差太多~因為你不是改缸~
如果改缸就建議前面升級對四~
當然你煞車的方式還是要改..
不然B牌最頂級的卡鉗裝到你車上一樣沒用~
因為你還是喜歡按後煞車~這樣懂嗎@@?
不然市面上為何都是前碟後鼓..而不是前鼓後碟呢?
相信一定有他的道理在..
因為前煞車本來就是主要的煞車~後煞則是輔助的..
就算我是騎雷霆150..前後卡鉗都是B牌~我一樣都是以前煞車為主的...

其實鼓煞制動力比碟煞強
只是摩托車的鼓煞都是閹割過的......

原文章由 KK001122 於 2012-1-27 16:26 發表
老一輩人教小孩騎車都一定說後面先按在按前面

我買車的老老闆是這樣教我的~~~我之前騎G3也是這樣教不過G3是一手擋兩輪~~~~~~

我都是遠遠看到紅燈後就準備減速了~~~~只是遇到突發的狀況按後煞車好像煞車力道沒有那麼快出來所以才說要改善後煞車~~~~~~~

勁戰你要這樣煞....說再多都沒用

建議你改煞車方式你也聽不進去...

習慣是練出來的 我之前騎原廠RSZ也是單靠後煞就很夠用

改為勁戰後還開始改煞車習慣

後來適應了以後不管其哪種車都會以前為主 以後為輔