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[詢問] 洩出的廢機油有聞到一股汽油味???

来源: call5552001 2012-1-9 11:00 只看這個作者 |閱讀模式
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因為不符合板規所以重發

本人都是自己diy換機油

可是每次漏出的機油都會有一股濃濃的汽油味

原因為何? 是否正常?

會不會影響到引擎壽命?

目前用的機油是Agip 5W40的機油,每800換大約少50~80cc左右

補充一下

本車2次進氣已經封了

[ 本文章最後由 call5552001 於 2012-1-9 17:01 編輯 ]
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網友回覆61

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基本上.....當汽油射了以後
往缸內噴過去 在由火星塞點火 然後產生動力
產生動力之後 缸內溫度會提高 活塞跟缸壁經過高速抽插
會很爽?錯............是會產生磨損

這時候機油會經機油幫浦 噴機油進去 在由刮油環把機油刮下
重點來了....
汽油燃燒不完全 活塞刮油環會一並把機油未燃燒完全的汽油都刮下來
所以你每次DIY爽完之後 會都聞道汽油味

正常啦 不用過度擔心 DIY機油量變少才是需要擔心的

吃機油50 80CC
建議可以換其他牌子的機油跟不同的番號 再等下次換機油的交換量做比較

[ 本文章最後由 李組長 於 2012-1-9 12:02 編輯 ]
不會打嘴砲的碩士
原文章由 李組長 於 2012-1-9 11:25 發表 [詢問] 洩出的廢機油有聞到一股汽油味???2745
基本上.....當汽油射了以後
往缸內噴過去 在由火星塞點火 然後產生動力
產生動力之後 缸內溫度會提高 活塞剛缸壁經過高速抽插
會很爽?錯............是會產生磨損

這時候機油會經機油幫浦 噴機油進去 在由刮油環把機油刮下
這是重點來了....
汽油燃燒不完全 活塞刮油環會一並把機油汽油都刮下來
所以你每次DIY爽完之後 會都聞道汽油味

正常啦 不用過度擔心 DIY機油量變少才是需要擔心的


亂講一通.........190.gif
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tenthousanc + 5 解說詳細
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回覆 3# SteveMcgarrett 的文章

居然敢說李組長亂說一通@@那就願聞其詳囉~

因為我換機油下來也有一些汽油味

但是我是加800c.c

所以我個人是只要漏下來有800c.c就好XD

回覆 3# SteveMcgarrett 的文章

沒錯吧....只是語氣怪了......點???!!!

話說我的Ciao跟肥鵝都是自己DIY每次卸機油也都聞到濃濃的汽油味
如果汽油能跟機油混合到可能你機油露出來剩的量不是這樣了
機油泵浦並不會把機油噴近汽缸
那是2行程才會噴進去...這點真的是亂講一通沒錯190.gif
機油泵浦是把機油打上缸頭在流回去循環用的
汽缸的機油是由曲軸運轉所潑濺上去的
刮油環要是沒辦法防止機由進汽缸那就是吃機油了
正常來說爆炸下行汽油已經燒掉要跑進曲軸箱不容易
再來機油跑進汽缸也是被燒掉混合過的油要再吃回曲軸箱也不容易
不知道那味道跟機油的氧化有沒有關係
我是大同~~
四行程4T車俗稱清油車 機油平時停留在 引擎曲軸箱底部
又稱曲軸箱油(Crank-case oils)
引擎運轉時利用機油幫浦壓送和曲軸油杓潑濺的方式潤滑各機件
汽油燃燒後產生的高溫和廢氣分子會使它氧化和劣化
可能因為只作短距離行駛引擎未達到最佳工作溫度就熄火停車
燃燒不完全產生的廢棄微粒分子容易吸附在機油裡造成機油提早劣化氧化
產生汽油味

大哥哥我並非亂講一通 只是把專業搞笑化了
不會打嘴砲的碩士
原文章由 李組長 於 2012-1-9 12:17 發表 [詢問] 洩出的廢機油有聞到一股汽油味???3448
四行程4T車俗稱清油車 機油平時停留在 引擎曲軸箱底部
又稱曲軸箱油(Crank-case oils)
引擎運轉時利用機油幫浦壓送和曲軸油杓潑濺的方式潤滑各機件
汽油燃燒後產生的高溫和廢氣分子會使它氧化和劣化
可能因為只作短距離行駛引擎未達到最佳工作溫度就熄火停車
燃燒不完全產生的廢棄微粒分子容易吸附在機油裡造成機油提早劣化氧化
產生汽油味

大哥哥我並非亂講一通 只是把專業搞笑化了


噴進去哪.....重哪刮下來
如果不是你表達有問題,就是你專業有問題
9#
ttt521 2012-1-9 12:24 只看這個作者
簡單講就是吹漏氣

三個字言簡意賅
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...

回覆 8# SteveMcgarrett 的文章

我是哪裡得罪你了
我大概敘述一下
你有必要抓著我尾巴一直刁難我嗎?

你專業?
那換你專業解說一下
不會打嘴砲的碩士