剎車總泵分解保養過程(圖文分享)~

因為朋友反映說他的剎車按起來卡卡的  換剎車油後也是一樣(卡鉗前陣子我幫他清過) 應該是總泵出怪手了 就給我拆開清潔了

一拆開不得了 好多髒東西 (應該是鋁生鏽的粉跑進去了) 清完後 裝回車上再試一次 手感果然好多了

這顆是大B原廠 12.7總泵

我想所有總泵都是差不多的構造  有心要保養總泵的朋友可以參考一下我的文章喔~

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2011-12-21 20:36 編輯 ]

原文章由 Yeti 於 2011-12-21 20:54 發表
真是太強了!!畢竟一個總泵也不少錢
下次把我那個壞掉的總泵拿來清清看!!

分泵活賽專用潤滑油有其他東西可以替代嗎?

可以沾些剎車油代替(最不得已)

原文章由 FORDST 於 2011-12-21 21:38 發表
那個..內部的皮碗若沒要換新的最好是不要拆下,因為拆裝會刮傷皮碗內側...
要裝回去時也是需要特殊工具才不會刮傷..
組裝若沒有專用的潤滑油可以拿矽油替代,一般玩具槍店都會有賣很便宜的.

組裝後我有自己做"壓力測試"  不會漏油後才交給我朋友的

只是不知道矽油碰到剎車油會怎樣

原文章由 mkoo530 於 2011-12-21 22:05 發表
跟我一樣是捷藝的鼠墊XD，屬布材質，搭配奎蛇不好用

我是用X7 雷蛇的很會挑鼠墊 又容易壞 CP值不高 所以我都不買那一家的東西(阿...離題了)

原文章由 FORDST 於 2011-12-22 21:37 發表

皮碗的壓力測試嗎?這個算是''內漏"的測試(2個皮碗之間)不是組裝好後看會不會漏剎車油出來是不一樣的..
說到矽油跟剎車油會怎樣的話你抹的所謂的專用油就有包含矽油你說呢?
只是專用油一般人不易取得故使用較易購得的矽油也可以使用,我翻修過的汽車機車總泵或分泵都是用矽油
組裝的也沒問題就是但不是過量塗抹要適量即可!

你說的成分應該是"矽氧樹脂油"

恩  經爬文...矽油和橡膠非常有相容性 性質類似橡膠配方的可塑劑  會滲入橡膠本體

長期使用有可能造成橡膠的膨潤(swelling)和結構的破壞

你用的矽油應該是模型店賣的那種10000號矽油吧?

至於我那種油 爬文後只有找到:

剎車分泵潤滑劑是由皂基稠化劑稠化特種合成油,並加有抗氧、抗老化、防腐、防鏽蝕等多種高效添加劑精製而成;是一種車輛液壓制動系統專用潤滑脂。

性能特征:
◆     優良的高低溫性、膠體安定性、氧化安定性和密封性
◆     優異的潤滑抗磨、抗水、抗老化性,極低的摩擦係數,使用壽命長
◆     材料適應性廣,與剎車液和橡膠皮碗有良好的相容性（尤其對三元乙丙橡膠EPDM等對大多數油脂特別敏感的橡膠、塑料件）

推薦應用:
◆     常用於汽車液壓制動系統橡膠皮碗與缸壁間的潤滑、密封和防護,盤式剎車系統真空助力器的定位銷、滑動防護罩、活塞片與柱塞的潤滑與密封。
◆     適用於用於DOT3、DOT4、DOT5剎車系統的分泵活動軸及活塞表面的潤滑，防止分泵導向銷腐蝕，延長分泵使用壽命。
◆     適用於橡膠電纜附件的安裝密封與防護，適用於橡膠、金屬、塑料間的潤滑和防護。
◆     適用溫度範圍：-40~+160℃。

裡面沒有提到有"矽"

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2011-12-22 23:05 編輯 ]

原文章由 FORDST 於 2011-12-22 23:15 發表

不是每種橡膠都會有這種反應,尤其是要對應剎車油的,模型店的矽油要很純的那種,要好用要去化工原料行買但是
基本單罐包裝600g起跳一般人用不了那摸多.我現在是用下面這2種來用......
白色這支適用範圍..前叉油封.機械水封.新的O環組裝用.節流閥.2T機油泵組合..等都可以使用.
紅色這支適用範圍..剎車系統組裝及潤滑用.浮動叉銷..等地方都可以使用..
以上2種我都用過在剎車系統上.尤其一些特殊的泵浦或者含有矽成分的煞車油使用的油壓缸都OK.
但我沒記錯的話你那條配方中多少還是有含矽只是量不清楚有多少就是了..當初也是想請在日本的友人帶回
你那種的問到的就是這答案.我是喜歡原廠製品所以還是選擇了下圖中這2種來用...

我跟黃大哥要的潤滑油也是日本製 但是廠牌跟型號就沒看清楚了 他是跟我說 那這潤滑就對了

原文章由 tinalili 於 2011-12-22 21:27 發表
總泵

不同廠牌機車可以交換使用嗎

謝謝

可以 但是要注意:

鏡座的位置和有無、油杯大小和位置(有些車種的總泵是藏在把手蓋下的 油杯的大小都會影響到)

原文章由 tinalili 於 2011-12-24 00:20 發表
所以這東西應該都不會壞嗎 ?

謝謝

要壞應該也滿難的 除非都不換剎車油

原文章由 tinalili 於 2011-12-24 20:01 發表


請問如果碟盤異常高溫

管子和卡前是新品 (僅使用一年)

這樣應該是油缸壞嗎 (油缸好幾年了)

謝謝

如果按壓時剎車力道沒有衰弱  沒有油漏出來 就還是OK的 碟盤異常高溫 就是來自來另與碟盤磨擦

用1年了 卡鉗是哪一顆? 有試著清理卡鉗外觀嗎?

原文章由 tinalili 於 2011-12-24 22:40 發表


一般機車的原廠  才一年 看起來還相當新

但是油管+卡鉗都才一年....

才一年 外觀看起來還很新  但是裡面可能就不太一樣喔~ 來另跟碟牌持續磨擦才會稍熱

牽去車行看一下吧~