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改裝傳動 + 排氣管 = 速度? 2012/12/26 更新輔助文章 ...
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改裝傳動 + 排氣管 = 速度? 2012/12/26 更新輔助文章
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21
#
南撤橘也
2011-12-6 03:02
只看這個作者
精品文章
排氣管跟傳動 只是發揮引擎的效率而已
就是所謂的 解放
解放原廠的限轉 還有排氣的順暢
光是差一個觸媒
馬力就被封印掉了不少
像是馬力王之前實測增加1P
就是解除掉原本被環保封印掉的1P馬力
本來無一物 何處惹塵埃
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22
#
pq124578
2011-12-6 03:29
只看這個作者
套一句跟朋友哈拉時說的笑話
店家如果說改管後一定要+上改傳動才有效果的話
那表示那隻管子沒有用XD
身邊還蠻多 如果改排氣管 就一定要跟著改傳動
這種觀念的朋友
問了排氣管本身的效果如何 都說不出個所以然
車種: G5 125Fi
前岔: DY經典版
後岔: NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動: BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤: GJMS 260mm浮動碟
後制動; BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤: 救世軍 240mm浪花碟
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23
#
睡前吃一顆
2011-12-6 03:31
只看這個作者
好文章 推一個
不能加分只能回文支持了~
回覆
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24
#
生活紅茶
2011-12-6 04:00
只看這個作者
回覆 1# leaderpro 的文章
有很多人 上了58半 還適用原廠管扮豬吃老虎
回覆
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25
#
a3657162
2011-12-6 08:30
只看這個作者
這篇真的很受用,
原來傳動和管子之間的奧妙這麼深奧 !
回覆
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26
#
p25189997
2011-12-6 09:40
只看這個作者
大大講的實在是精闢言論
讓我釐清不少觀念^^
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27
#
台南軒
2011-12-6 10:05
只看這個作者
真的很會講!!
一看就懂 !
有時候朋友問我,我都不知道怎麼回他= =
盡量保持不像個屁孩!
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28
#
s2500519
2011-12-6 10:08
只看這個作者
反正就是改管改傳動增加輪輸出馬力,就是上馬力機拉的,改缸才會增加引擎馬力
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29
#
黑色野貓
2011-12-6 10:30
只看這個作者
要好騎傳動起步轉速要在最大扭力最終轉不要超過最大馬力太多!
以這個去調整就算不換管也很好騎!
0到100時間比原場快很多
而且也不耗油加上轉速降低震動也會變小!
排汽管選擇建議是沒動到引擎就別換了!
一曲默塵奏糜音 千里一瞬茫無盡
命終死厄魂斷亦 勸君路遙望好走
意外總發生在瞬間! 就像惡魔總是躲在細節中一樣!
只要一個環節錯了 你就會像我一樣
@@ 我的手哩....
回覆
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30
#
Flyfast
2011-12-6 10:53
只看這個作者
回覆 24# 生活紅茶 的文章
改缸過裝直通管 扮老虎吃豬中... cc
太過沉迷跟吸毒有什麼差別?!
人從一出生就在競爭 累了...!!
回覆
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