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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版

来源: 其他 tkop0113 2011-11-16 21:21 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4776|小老婆汽機車資訊網
繼上一次的Akrapovic Exhaust後，雖然大牌還是難產中，不得不說一下公家機關的處理效率真的、真的不是普通的差，但進化是依舊不遲滯的。

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bitubo 這個除了瑞典OHLINS以外，另一個義大利避震大廠，在避震器改裝的世界裡，Bitubo算是比較有顧到速克達市場，舉凡國產速克達、進口速克達…等。

當然也包含了我們的T-Max
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既然決定要上了，那事不宜遲，開始動手拆吧！
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在拆卸之餘，我們先來看一下這Bitubo的真面目
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一打開，什麼都沒有，只有一袋說明書及貼紙、序號
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於是乎，將底下的泡棉移開，在將袋裡的東西攤開來，就成了這副模樣
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不知道能貼哪裡的貼紙
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好吧，既然主角是前叉阻尼套件，那配角就先去旁邊吧！
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特寫一下
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再看一下車，嗯，還在拆
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繼續看這邊，還有附上FUCHS的前叉油1公升
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東西配件少少，看得差不多了，繼續來看拆車吧！
對於這組裝精細的速克達來說，挖殼可不能用一字起子，傷了烤漆就糟糕了
所以我們用特殊工具
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不一會功夫，前面拆下來囉！
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接著，卡鉗也移開，兩邊都要
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再來就是把前輪拆下來
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不遲疑，直接拆前叉囉！
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很快的，兩支都下來了
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打開上蓋
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將油倒出來、彈簧、墊片也一併取出
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然後將土封拆下來
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固定環也要拆
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接著將阻尼棒底部螺絲拆除，這樣內管也會下來，跟一般車的拆法大同小異
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拆下來後就是進行乾洗油清潔
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看著前面的兩支手臂即將變得粗壯的T-MAX，以及坐在上面的ROSSI Winter Test 2010
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洗乾淨了，要好好擦乾淨
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接著就是組裝囉！
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Bitubo專業技師(偽)
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我們先將預載放到最軟
是的，這組套件可調的地方就在於這裡，預載可調
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然後用量杯量出適量的前叉油倒入前叉中
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要把空氣放乾淨
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好了之後鎖緊
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終於可以裝上車了
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裝回前輪
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上Snap-On扭力鈑手
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裝回卡鉗與ABS感應線
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裝回前土除
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裝回車殼與腳踏板
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裝上原廠風鏡
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剩下的很快就都裝好囉
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去跟同伴會合了～
[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1987|小老婆汽機車資訊網

感謝收看～[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4595|小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-11-16 21:33 編輯 ]

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skyhsiao1979
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  發表於 2014-8-22 16:54
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S873068 2011-11-16 21:44 只看這個作者
哈哈...很爽吧！

接下來就是Bitubo後避震器了
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3#
Handsomeedison 2011-11-16 21:45 只看這個作者
詳細解說，且宇翔大拍照拍的很漂亮！

實在太勸拜了e7e88a57.gif
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4#
銀箭 2011-11-16 21:47 只看這個作者
感謝分享
這組前叉組真不錯

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Là où tout a commencé, là où tout finira.
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5#
JemappelleKevin 2011-11-16 21:50 只看這個作者
T媽媽真的是好帥阿!!! 真正的速克達!!![開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版1936|小老婆汽機車資訊網
年輕時 就是要搞台機車!!!
雖然我的配備不如別人  但我的熱情絕對不比別人少!!!
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6#
rick616 2011-11-16 22:04 只看這個作者
帥耶!!!  技師穿D牌工作衣~
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t812383 + 5 叔叔眼睛真利~!

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7#
tkop0113 2011-11-16 22:07 只看這個作者
原文章由 rick616 於 2011-11-16 22:04 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版848|小老婆汽機車資訊網
帥耶!!!  技師穿D牌工作衣~


住巷子內的喔！車友

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8#
aids_3000kimo 2011-11-16 22:09 只看這個作者
原文章由 S873068 於 2011-11-16 21:44 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版530|小老婆汽機車資訊網
哈哈...很爽吧！

接下來就是Bitubo後避震器了


的確...前叉改了之後就馬上感覺到後避震有點跳了...093.gif
壓的低不代表騎很快，騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
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9#
飛行武陵一 2011-11-16 22:22 只看這個作者
改裝是不錯
但車子讓人這樣拆還真是不放心
尤其是進口車[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版544|小老婆汽機車資訊網
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10#
aids_3000kimo 2011-11-16 22:29 只看這個作者
原文章由 ckl0122 於 2011-11-16 22:22 發表 [開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版9556|小老婆汽機車資訊網
改裝是不錯
但車子讓人這樣拆還真是不放心
尤其是進口車[開箱]bitubo 可調前叉阻尼套件 with 2011 T-MAX TechMax 特仕版4562|小老婆汽機車資訊網



進口車才是要給有拆過的人去拆，自己沒拆過，很多卡榫的眉角都不知道，到時弄斷了非得買新的之後，你就知道進口車和國產車的差別~068.gif

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2011-11-16 22:33 編輯 ]
壓的低不代表騎很快，騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
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