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T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較

回覆 31# mgtt 的文章

我想是到時全面招回這個問題讓他不承認這是個問題吧
一曲默塵奏糜音 千里一瞬茫無盡
命終死厄魂斷亦 勸君路遙望好走

意外總發生在瞬間! 就像惡魔總是躲在細節中一樣!
只要一個環節錯了 你就會像我一樣
@@ 我的手哩....
32#
mgtt 2011-11-13 18:22 只看這個作者
原文章由 黑色野貓 於 2011-11-13 17:59 發表 T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較5452
我想是到時全面招回這個問題讓他不承認這是個問題吧


"全面招回", 其實是 一體兩面

雖然"承認"; 可 亡羊補牢...我們還是給予正面肯定滴 !( 理性的車友,不會 為酸而酸啦... )
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
新缸頭跟舊缸頭怎麼好像兩種都有打鐵聲093.gif
邁向場車之路!!只差餘額不足....
無意義.....久了還是一樣
延後發作時間罷了
原文章由 (小皇帝) 於 2011-11-12 21:16 發表 T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較701
那你進來幹麻?小屁孩??


有人就是這樣才收到法院傳票的,我來幫你護貝一下嘿T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較1795

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話說,上回是說要改良汽門引道材質,為什麼這篇沒提到?
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
本田 + 1 汽門導管我拍不到,但是已改良

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

原文章由 黑色野貓 於 2011-11-12 23:37 發表 T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較7315
應該是不想承認T1的這個設計瑕疵吧!
一旦換回銅套就等於間接承認這個失誤了!


因為很多公司(不管是營運或公關團隊)都覺得認錯就先輸掉一半了,設計團隊認錯有可能減薪或殺頭,但是不可能因此加薪,到時如果全面招回,那公司不只賠錢還賠掉商譽。

所以囉,行政主管被屬下欺瞞是很常見的T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較9676

回覆 36# mphero7021 的文章

結果承擔錯誤的都是花錢的消費者
原文章由 抖動的肥肉 於 2011-11-13 21:03 發表 T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較3797
結果承擔錯誤的都是花錢的消費者


不想當盤子只好老車加減騎囉

七、八萬塊買輛K6來開還差不多T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較4832
39#
chdksu 2011-11-13 22:55 只看這個作者
很棒的資訊
感謝分享
新的果然就是不一樣
希望大家都能順利解決這個問題
真好....Q.Q

我還在苦等野狼能不能換的消息...Q.Q