T1新舊缸頭聲音以及內部構造之比較

我想是到時全面招回這個問題讓他不承認這是個問題吧

原文章由 黑色野貓 於 2011-11-13 17:59 發表
我想是到時全面招回這個問題讓他不承認這是個問題吧

"全面招回", 其實是 一體兩面

雖然"承認"; 可 亡羊補牢...我們還是給予正面肯定滴 !( 理性的車友,不會 為酸而酸啦... )

新缸頭跟舊缸頭怎麼好像兩種都有打鐵聲093.gif

無意義.....久了還是一樣
延後發作時間罷了

原文章由 (小皇帝) 於 2011-11-12 21:16 發表
那你進來幹麻?小屁孩??

有人就是這樣才收到法院傳票的,我來幫你護貝一下嘿

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話說,上回是說要改良汽門引道材質,為什麼這篇沒提到?

原文章由 黑色野貓 於 2011-11-12 23:37 發表
應該是不想承認T1的這個設計瑕疵吧!
一旦換回銅套就等於間接承認這個失誤了!

因為很多公司(不管是營運或公關團隊)都覺得認錯就先輸掉一半了,設計團隊認錯有可能減薪或殺頭,但是不可能因此加薪,到時如果全面招回,那公司不只賠錢還賠掉商譽。

所以囉,行政主管被屬下欺瞞是很常見的

結果承擔錯誤的都是花錢的消費者

原文章由 抖動的肥肉 於 2011-11-13 21:03 發表
結果承擔錯誤的都是花錢的消費者

不想當盤子只好老車加減騎囉

七、八萬塊買輛K6來開還差不多

很棒的資訊
感謝分享
新的果然就是不一樣
希望大家都能順利解決這個問題

真好....Q.Q

我還在苦等野狼能不能換的消息...Q.Q