原文章由 kenkuo 於 2011-11-11 10:44 發表 是嗎?我怎麼覺得BMW漂亮多了 至少人家車廂大到能放兩頂全罩 還有雙缸跟側置後避震以及創新設計的傳動系統 這些才是值得拿來說的實際牛肉。 台灣那種改改殼又是新車一台的把戲別拿出來比了...
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原文章由 織田信長 於 2011-11-13 00:27 發表 我怎麼覺得閣下說話好酸喔..... 雖然說只是改改殼,但其實從WTO開放以來也是國內車廠比較有在研發重型機車的,進步雖然慢,但總比沒在前進好吧~
原文章由 小培 於 2011-11-12 23:54 發表 雙缸有myroad 700,又何必拿BMW 650雙缸去跟單缸400比, 本來就是拿小鳥比雞腿了不是嗎? 我前面有說了~要吃牛要吃雞,任君選擇吧! 至於護航說~~我已經說得很客觀了並沒有要吐槽你 如果你仔細看我不也發了幾篇光陽本身的組裝問題~沒叫光陽賠我就不錯了 只不過是介紹跟原本刺激相比上的改良,這樣也多說多錯?? 以同級距的車來說!BMW C650GT/C600 Sport .AN650.Myroad 700.GP800 RSV850.SW 600 這些類型來互相比較才對吧 我跟朋友討論過也是認為C650GT CP值比較好!sport版那個真的就像一個尿袋不是嗎? 在台灣的環境如果停路邊遇到手腳不乾淨的老早就被割破了...... BMW也沒有把他最拿手的電子系統拿出來阿~ 引擎部份,如果你去看GP800跟BMW來對照.....兩棵相似度近95%,只是左右顛倒而已 只不過介紹一台新車,就要被講成這樣............哎......... 以後還是隱形好了!留給喜歡說的去說吧 如果BMW這台今天是由光陽發表,我相信還是一堆人說他沒牛肉啦~55太貴啦.....這就是台灣!
原文章由 kenkuo 於 2011-11-13 00:47 發表 謝謝指教,只是事實陳述 酸不酸、因人而異~
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