重車上國道我所看到人性

原文章由 moliere 於 2011-10-27 11:11 PM 發表
真不知你在扯啥

184樓都說了

司機已經承認嚴重超越雙黃線

你還在這裡扯

當事人都承認了
你還在扯

真想看看螢幕後的你是什麼嘴臉

踹共啦!

呃......那個.......「踹共哥」？？

妳會不會有點「激情」了阿？

說不定人家比你大尾的說

不要一直叫人家「踹共」嘛

這樣很不好內...

卡車吃對象是不爭的事實
有不少人說重機車速過快 那卡車呢?他是不是也超速了
騎士摔車 到底是不是因為卡車吃對象而導致的
也是個問題
大家也知道機車在過彎重煞的話後輪打滑車體甩成橫向也不是甚麼奇怪的事
所以撞擊點在油箱也沒甚麼特別的吧
而且說要是嚴重吃對象應該會對撞....這論點也有點怪
難道看到嚴重吃對象就不用煞車嗎.....不會有這麼豁達的人吧

原文章由 sarrylai 於 2011-10-27 23:01 發表
放下你們對四輪的成見
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=197423&page=10
裡面贊同自摔得那位仁兄雖然嘴巴很衝 但是說法卻最趨近於事實
警察現場判定也是為自摔
但是一堆沒到現場挺重車的朋友卻一致認為貨車過一些雙黃線才是重點(也否認警察現場判定的結果)
你們否認現場判定過的 那你們自己呢?(還不是只看到照片的過雙黃線)
心平氣和的看http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=197423&page=10的分析 不要偏頗 答案就在裡面

我是否該換個方式說: 放下你們對二輪的成見?
泥一意孤行的張貼U-CAR網站 大肆宣揚那邊才是真理 泥到底有沒有搞錯 泥繼續在那邊自我感覺良好不是很棒嗎

都辭窮了... 看到後面就知道

[ 本文章最後由 MagicHoward 於 2011-10-28 00:35 編輯 ]

有啦有啦大大

在新一集的玩命X頭4(應該吧 )剛開頭有拍到唐老大臆測女友"出局"的情況,只有靠煞車痕跡而且還是晚上喔

看到後面很好笑 U-CAR那幾個只會說自摔自摔的
到後面都說不出個所以然
甚至潛水了0.0

有因才有果
壓灣？超速？熱血？不盡然！
1.貨車越線驚嚇到對向重車導致重車摔車
2.就算重車摔車,貨車怎不緊急煞車!? <- http://www.youtube.com/watch?v=bmHtjBnmASc 貨車煞車能力在雨天應該也不錯吧!?
台灣高官只座汽車,沒有幾個高官被車輾過,就都不會知道二輪族的辛酸,而一種米養百種人,台灣的確是個好地方但是...能的話可以來個無政府時間開放個2天,我想應該可以解決很多人的問題!!畢竟法律是保障有錢有勢的低能兒,再說看到酒駕撞人致死從2年改為7年,我已經對台灣徹底失望了,不管酒駕或是怎樣,只要判定出來是肇事者的問題,所以撞死人的,應該通通抓去槍弊...嘴砲魔人&正義魔人我不詛咒你們死,但是我詛咒你們遇到吃線不馬上煞車的帥氣貨車,能不能活著就看你們自己的積的福多不多了!!

重車車主R.I.P

真希望當時對向來車不是可憐的騎士

而是一台一樣大台的菜車或是大客車

這樣大家就不會這麼費神的在這了爭辯了....

原文章由 cba08957 於 2011-10-27 18:14 發表
我本身是個大貨車司機 常常在無線電跟友台聊天
有個有台也是今年在宜蘭不知道是西瓜車還是菜車
也是遇到機車雷殘自己過來 導致他煞車不急 撞上去死亡
警察來 鑑定過後 說 超速....
司機不服 於是大餅(行車紀錄器時速表) GPS都拿出來去給人家鑑定
合格無誤! 於是司機控告鑑定委員會 非專業不專業(記得是這樣)
在法院上 司機拿出她的證據控告 也贏了 鑑定委員會
死者家屬也不能找司機要求賠償等..... 這種案例很少沒錯

台灣的法律很模糊 定義很奇怪 永遠都是車子錯
如果今天在國外法律比較嚴格的國家 我想這問題會少之又少
這篇報導 其實我認為菜車嚴重吃對象
導致重車看到反應不急煞車導致犁田 菜車在撞擊上去...
我們開大型貨車的保險我們個觀念就是保險要很高很高
畢竟職業駕駛不能因為一次狀況導致兩方面家庭嚴重受損
所以能用車子保險去理賠就去理賠 這樣給雙方面一個保障

說實在的台灣人我只能說 一種米養百種人
我爸在100公尺以外就看到前方有車禍
我爸把大型貨車停在馬路旁邊距離事故現場100公尺
我爸好心去幫忙 車禍家屬來就說你幹麻撞她?
我爸也說不是我 車子已經停在旁邊 好心過來幫忙還被咬一口
正當有理說不清的時候 旁邊店家看不下去就出來說
人家好心出來幫你們 你們卻咬人家一口 乾脆撞死算了
所以台灣的人 什麼樣都有 弄不清楚狀況不要一口咬定
免的到頭來吃悶虧..
文筆不好...

我有一個朋友的爸爸，在他小時候原本他們家是開一間小間的食品行(好像是做麵條還是素食的)，有一天清晨天沒亮他爸爸開著貨車出去送貨，路上看到一個被撞的人倒在路邊，肇事者早就跑掉了，他爸爸好心用公共電話幫他報警叫救護車(那時候還沒有手機)，後來還在原地等到警察救護車到現場，最後那個人還是死掉了，死者家屬還反過來告我朋友的爸爸，那個年代沒有行車紀錄器，鄉下連監視器都沒有，清晨也沒有目擊證人可以幫忙作證，官司打了很多年，最後還判我朋友爸爸要賠對方幾百萬(詳細數字我朋友當時還小也不清楚)，期間死者還常來他店裡鬧(潑髒東西.灑冥紙.抬棺材)，最後自己的商行也倒了，他爸爸也生病過世了..法律真的公正嗎??
其實重機上國道，大部分的四輪駕駛應該都反對吧!!不是因為怕重機佔滿國道(了不起也才幾萬台)而是台灣的法律不公正
，恐龍法官一堆，車禍發生時還很多人都有大車賠小車的觀念....
如果我真的不小心與重機在國道上發生碰撞，時速110狀況下摔車，不回老家也重傷，就算不是我的錯，光一條過失致死就夠我受的，而且很多重機玩家，非富即貴，上個月有一個醫生騎重機被左轉的轎車撞到造成椎間盤突出，雙手麻痺，無法幫病患做手術，判賠1千多萬，這種天價賠償如果發生在我身上，我命賠給他也拿不出一千萬....

像我回覆這位大大，開大貨車，保險加保到很高，未雨綢繆觀念很好，像我只是一般的小客車駕駛，我也有加保第三責任險500萬(加上強制險150)，對方財損30萬，我方乘客150萬*4，一年保費七~八千元...也是怕真的遇到狀況沒有錢賠給對方....，現在重機如果上國道，我建議所有的不管四輪還是二輪的駕駛，通通安裝行車紀錄器，事情發生多一個保障自己的證據，而且保險最好保高一點，以免到時候沒錢賠給別人
再來就是台灣人的素質....亂停車.轉彎不打燈.闖紅燈.危險駕駛的一大堆.....為什麼台灣玩重機會被跟飆車畫上等號??媒體的報導會很偏頗??因為它真的很會跑，就是有人在飆車.在玩命，就好像騎改裝車也被歸類於飆仔是一樣的道理，就是有老鼠屎在裡面嘛!!經常走快速道路都會看到有紅牌車在那邊競速.蛇行追逐...雖然沒有影響到我的安全，但不免讓人造成反感.....

其實汽車競速 蛇行追逐 逼車 危險駕駛也一堆
其實都是人的問題
重機上國道 應該會限定只能走哪道吧...