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重車上國道我所看到人性

上山看部片子,反逆的大卡車吧!有多常看見卡車吃對向,轎車不敢說,卡車到底有多常,有跑殺手常出沒的地方的都知道。這部片子可是天天播出。
[quote]原文章由 ivan181570 於 2011-10-28 00:50 發表 重車上國道我所看到人性6236

您的第一個例子  真的是重車上國道我所看到人性7953

之後就沒辦法同意了   上國道  考駕照時都說要保持安全距離  會煞不住?   

不好意思  你的闡述在我看來  就是重機最好在賽道裡面玩  出來騎被人撞  還要人家賠  撞到很雖小?

沒本事賠就照規矩來很難嗎?    想要違規又不想照刑責走  請問你以後有能力讓您的小孩剛滿18就開四輪通勤嘛?

放眼未來   這種悲劇每天都會上演   就是不到黃河不死心    認為那都是別人家的事情  等到發生才悔不當初

那種違規的騎士就算死了  也沒人可憐   但安分守法的就該死嗎?  

老實說  法律對二輪族是不公平的    朋友就遇到   對方沒錢賠  雙手一攤   

也不能怎樣  


若怕的話  麻煩前後行車紀錄器  證據靠自己  還期待路口監視器嘛?
我想請所有認為貨車超越雙黃線並沒有錯的各位想想

假如今天是你在騎車 不用重機 速克達就好

你順順的騎著北宜   前方有一個彎

你也沒有熱血的壓車喔  只是順順的同傾過彎

一彎過去  視野角度變換的時候   

這個時候突然看到一台大貨車 出現在你的"正前方"

而且是"迎面而來"

我想請問你們 你們的選擇是
1.緊急煞車
2.往旁邊閃
3.撞上去

假如你選的是1

直線緊急煞車都有機會鎖死了 那彎道呢?

鎖死了以後車子會不會"自摔"


假如你選的是2 看你哪條逃生路徑較適合

你壓得更低 --> 磨中柱 --> 自摔  <--副作用:網友會說你熱血過彎壓過頭導致自摔

你緊急拉回 --> 越過雙黃線 撞護欄


假如你選的是3

R.I.P.


這樣的分析不知道夠不夠清楚

別再為貨車司機開脫了

動點大腦想想

遇到這些情況而導致自摔的機率有多高

請不要跟我說你可以過彎過到一半緊急往路邊煞車停住甚至是緊急變換路線

在雙方時速假設都為50的情況下   直線還有可能

彎道中你能反應的時間絕對是低於1秒的吧


鑑識結果出來是自摔沒錯

但是什麼原因導致自摔  請動點大腦思考一下

[ 本文章最後由 perry7996 於 2011-10-28 06:16 編輯 ]
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key11225 + 1 終於有人有相同的想法...他們就是不認為重 ...

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104#
龍影 2011-10-28 06:19 只看這個作者
這議題很多人討論
小弟沒見過案發現場
誰對誰錯不予評論
不過我有個問題:
現場彎度不知多大??
大貨車過雙黃線不知是否跟內輪差有關??
其實很多人的推測都是對的...
因為"沒有人在現場清楚的看到案發當時"
所以除討論,別討論出火氣來了

其實我個人也認為是自摔 ~
Enjoy Racing....
其實很多人的推測都是合理的...
因為"沒有人在現場清楚的看到案發當時"
所以純討論,別討論出火氣來了

其實我個人也認為是自摔 ~
Enjoy Racing....
當初我也認為是被菜車撞擊...
後來認真像想版友也說的可能性很大....
可能自摔+1....
大家都不在現場也不是當事人 怎樣去推算推測都沒有用..
只能單方面去思考
103樓的其實漫有道理的...
當你轉彎看到一台大貨車過來
我選擇的反應一定是同傾下去 吃到極限看會不會過  超越極限=摔
貨車反應一定會想辦法閃躲
但是閃哪邊都不對....(本身貨車可能吃中線了)
對錯兩方都有 責任比例大小而已....

[ 本文章最後由 cba08957 於 2011-10-28 08:31 編輯 ]

回覆 89# ivan181570 的文章

台灣的法律不公正,恐龍法官一堆,車禍發生時還很多人都有大車賠小車的觀念....
這句話才是重點....將來重車上國道爭議不斷
台灣道路路面品質差
騎快的人遇到路面不停 有坑洞=摔
騎快的人遇到下過雨之後會有坑洞出現=摔
沒有行車紀錄器的快點去裝 要給自己清白....
重車上國道 這很好阿 我也同意 但是法律嚴格制度要比照國外吧...
這位大大我只能說觀念是我們在說的 能給大家聽進去才是重點
車禍不管誰對誰錯 通通給保險公司去處理
保險保高一點給雙方都有保障
其實我們在保養大貨車也會跟人家討論這些問題
大家的觀念都是 保險保高一點遇到車禍大小事情
警察來簽名之後就給保險公司去處理了
在那邊爭個妳長我短....給保險公司去處理就好了..

回覆 103# perry7996 的文章

反正車速過快修正不會來
貨車切中線其實也沒說道沒有空間的地步
我想說的只有雙方其實都有責任
只是因為一方已經走了 所以責任則就全部都在貨車身上而已
想必今天雙方都活著 就更有的討論了

(假設今天貨車司機正常走 重車依照那速度還是很有機會自摔的(大車怎麼開都還是會靠近雙黃線) 但是就算貨車司機沒有違規交通規則但是重車騎士還是走的話 依台灣法律還是會算過失致死 這就是一些悲哀的地方 也是一些四輪擔心的地方)

[ 本文章最後由 sarrylai 於 2011-10-28 08:33 編輯 ]
原文章由 陳阿鼎 於 2011-10-28 05:18 發表 重車上國道我所看到人性8667
上山看部片子,反逆的大卡車吧!有多常看見卡車吃對向,轎車不敢說,卡車到底有多常,有跑殺手常出沒的地方的都知道。這部片子可是天天播出。



我怎記得我之前跑北宜的時候重車也常常幹這種事情
反逆的 超車的 超速的 不打方向燈的 壓彎壓很開心的
不要都舉四輪的例子好嗎
一切都是人的問題