原文章由 ATB 於 2011-10-11 12:00 發表 ![277車主聯署嗆三陽T13976]()
有差嗎 ?
馬照跑 舞照跳 車還不是一樣照賣 30 年 不變
細數國產車的經典
1. 某牌水冷車 無論排氣量 老是漏水漏油 還不是一樣有人買 活跳跳
2. 某牌超經典系列 買來 10000 KM 內 吃機油 吃吃吃 也沒看過全國性的招回 車還不是一樣照賣
明明就是 設計用料上的問題 後來出新車 台灣人還不是一樣買
3. 某牌最經典系列 曲軸大端軸承 就是比 同級車容易解體 車還不是一樣賣 數十年 活跳跳
4. 某牌最新換殼經典系列 OO幫浦一直出事 最近連開閉盤都會解體 排氣門容易燒掉 之前還有斷汽門搖臂
30 年老車也沒在斷汽門搖臂 太誇張 換個殼推質感家庭上流社會風 車還不是一樣大賣 爽歪歪
5. 某牌 30 年經典系列 那顆引擎已經用了 數十年了 還越改越爛 功力不夠 就用好一點牌子的
雙滾珠好不好.辛辛苦苦買了一台最新科技的還花了錢改了一些好東西 保養也周到 比快 30 年前
爺爺沒保養的老爺車 還沒力 是怎麼樣 情何以堪
6. 某牌 C/P 值超高的 所謂好車 曲軸左右油封 常常就看到別人在漏油 進氣歧管就是裂的比別人快 N 倍
另一台則是曲軸傳動側 軸承很容易壞
明明就有比較正面的選擇
勇於創新 敢用品質較高或等級較高的 零件
修正較快 零件用料有問題會在下批就改進 前批車就招回
勇於突破 敢選擇不同於一般的系統或引擎
配備最好 價錢可能差不多 但配備往往是最好的 該有的 一次都給你
原廠互動 消費者的聲音 可直達總公司
結果 這樣的車廠賣的就不是很好
台灣的車廠 是被寵壞的 就是爺爺爸爸寵壞孫子兒子 一樣 怨不得別人
這我就不得不講了,您說的都對...但正確的車廠在行銷上一直不肯砸錢,這部分是屬於商業行為...自己的行銷策略如此,真的怨不得別人....此外...正確車廠老是出一些非主流性的車...外型不是大眾首選,包括水冷那台外型也都是見仁見智...最近才出了一台比較像樣的,又不強力主打,要怎麼打得過貼紙軍團.最後就是經銷據點...萬年問題....這些車廠也都不正視解決...車要賣的好不是只看當下配備,還有售後問題,三大廠能夠有今天市占靠的是強大的經銷據點行銷...車子修多了,車行當然願意多賣你的車,好修又好賺,自然會幫推車....如果那正確的廠能夠把這些提升,還能保持價格...那我相信買的人絕對不止這些. |