277車主聯署嗆三陽T1

對阿

大陸已經做的比我們還棒了

至少人家做出一堆重車了

我們都在笑大陸的車爛

搞不好別的國家會說：你們笑什麼　你不知道你們國家的車更爛嗎？

日本人表示   :

一個連四缸車都做不出來的國家
卻用最嚴苛的環保法則
故障率也是世界前幾名
(阿本仔最討厭不守時跟故障了.車故障在路邊會遲到 噗)

我表示 :
..踢皮球功力也是世界前幾名= =
題外話: 打著環保跟創新的名義在A錢..比那些公然行搶的還可惡

台灣的速克達......
品質也沒多好.....


怎麼做...怎麼賣...就怎麼出問題....

原文章由 豬寶寶 於 2011-10-11 09:13 發表
業者辯操駕過激烈三陽工業公關經理曾昭炯昨回應，Ｔ１去年八月上市，銷量約四千多輛，Ｔ１沿用野狼一五○引擎，車主激烈操駕會讓引擎汽缸頭內機件磨損較嚴重，才有噪音，加上引擎護蓋共鳴讓噪音更明顯，上月中起提供免費更換加強版汽缸頭，已有三十二輛回廠更換，新生產車輛則採新款設計，另電子開關遇水失靈，新車已增設排水孔，舊車也可更換零件，但不會全面召回。
  

買來不能激烈操駕，廣告倒是拍的挺激烈的

一台"千年傳統     全新感受"的車還能要求它什麼呢~~

說實在的啦...

看看隔壁紅黃牌納的大陸車...

在看看國產車..不是我要唱雖...

但是~對岸有的是資金...有資金就有錢去併購(看看資金缺乏的歐洲廠)...

然後就有技術支援...之後再來搞品管...

等對岸都搞齊了...台灣廠玩屁阿~

或許光陽目前比較改走大羊休閒路線..產品線也還算OK..

目前看來應該是放棄檔車了...

但SYM阿...你要搞台紅牌600...資金打不過對岸..

技術也沒高到哪去...在連品管都搞不好..

這...難不成SYM妳們就只打算走中下等級的檔車嗎???

SYM阿好歹你也在台灣幾10年了....爭氣點阿~~~

不要讓中國廠獨秀阿~~~

雖然我們都會嘴砲車廠..但是我們的內心還是希望台廠可以爭氣點....

不然看著對岸...在看看自家....無限的感慨阿~~

[ 本文章最後由 e02140214 於 2011-10-11 13:11 編輯 ]

sym表示
T1為SYM的高級車款
等到T1保固後有剩料在解決野狼問題

目前只看到三陽說T1可以換還沒看到野狼可以換

[ 本文章最後由 st921418 於 2011-10-11 13:16 編輯 ]

早上吃早餐看報紙有看到
同學看到這報導特別說了....
"Ｔ１沿用野狼一五○引擎"
同學A : 這樣大喇喇講出來 庫存都不用賣了
同學B : 改個外型多賣這麼多錢 結果問題一堆喔? 你sym的小心下一台換你
我 : .................

[ 本文章最後由 hank15166 於 2011-10-11 13:39 編輯 ]

原文章由 bugitai 於 2011-10-11 09:40 發表
廠商對此事件的態度還有事後的彌補做為才是最重要的
也只有如此才有辦法挽回已購買T1的消費者的心

不過最好的危機處理方法就是不讓危機發生
不要像某陽....頭批車吃機油就算了，連特仕版吃機油還說正常...
都已經製造幾批了?

所以 別家的車都不會吃機油嗎??
怎麼看就單吃機油也沒有這篇T1的嚴重吧...

再說 你所說的某陽
其中一個噴特版的車我騎到現在都還1萬多公里沒吃機油耶?
所以不正常摟?

[ 本文章最後由 pq124578 於 2011-10-11 14:11 編輯 ]

如果野狼聯署了~羊羊羊可能會瘋掉吧!190.gif
從化油狼到現在的噴射版野狼~就不知賣幾台了