[詢問]壓縮比與汽油號數的迷思

小弟是騎GTR化油
壓縮比10:1
依照壓縮比來看應該可以+98的了
更何況老車因為積碳的關係，壓縮比也會提高，所以也可以提升辛烷值
(跑個五六萬應該可以算是了吧，也買五六年了)

但是原廠建議+92的，因為他是以92的下去開發的
怎麼原廠會不知道壓縮比應該要用對應的辛烷值嗎?
如果以省油來說的話應該也不是建議+92的吧

我有實驗過92.95.98
92很明顯的什麼都不用比了
98確實有力不少，放油門滑行也明顯變遠，油耗比92好太多了
95沒98那麼有力，但還是比92有力，如果以粗略的測試來看，油耗似乎沒有跟98相差太多，幾公里以內應該都算誤差值，要再更進一步更精準下去測試，才知道95跟98到底哪一個省

不知道大家看法是什麼?
都加什麼樣的油呢?

反正大多台灣廠

引擎都只保部份零件

工和別的零件料費

車掛了就是消費者出

當然推你用最不性能的，性能越差，耐用度越高(限保固期內)　

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-10-11 06:41 編輯 ]

也有相同的疑問
感覺加的油與壓縮比關希只適合用在汽車上
機車壓縮比普遍都偏高卻只建議加到95
亞哈哈更是都建議加92
有請高手來解答

我RC也是加98
油耗我不敢說
可是車子爆震程度比較小是真的
騎起來比較舒服099.gif

原文章由 rion506 於 2011-10-11 07:55 發表
我RC也是加98
油耗我不敢說
可是車子爆震程度比較小是真的
騎起來比較舒服099.gif

怎麼不敢說呢?
是因為油耗差不多嗎= =?

爆震這點我倒忘記說了
真的明顯有差
之前看文都有說到爆震會有像是金屬敲擊的聲音，像是三角鐵那樣
我也有去UTO找影片，那聲音真的很明顯，只有誇張而已
我車子騎到現在都沒聽過那種聲音
但是提高辛烷值以後後照鏡震動的確變小了
這樣算是爆震嗎?

我的新勁戰都+95
加其他的油是都不會爆震
超五150+92騎超過60...70
引擎的震動~~聲音都變很大
+95或98我感覺差不多
所以都固定+95
或許長時間8000轉以上會有差別
不過要這樣騎實在太危險了
小弟心臟小

RS21 61mm 98無鉛
使用里程：32500 km

Racing 150cc 98無鉛
使用里程：12489 km
使用心得：良好
我也有問過此車壓縮比11:1數據是適合加98但是我問光陽技師他是跟我說此車是以95汽油下去做研發的 所以適用95嚕..........

原文章由 valkyrie1986 於 2011-10-11 09:49 發表
Racing 150cc 98無鉛
使用里程：12489 km
使用心得：良好
我也有問過此車壓縮比11:1數據是適合加98但是我問光陽技師他是跟我說此車是以95汽油下去做研發的 所以適用95嚕..........

不管哪一廠，好像跟我們都有出入，不知該做何解釋

原文章由 bugitai 於 2011-10-11 09:44 發表
RS21 61mm 98無鉛
使用里程：32500 km

都61了還加92的話，人跟車不知道誰會先哭